Благодаря трехстороннему соглашению между Комитетом по социальной политике Северной столицы, холдингом Setl Group и дольщиками из реестра участников долевого строительства, нуждающихся в защите, 44 пострадавшим гражданам в пятницу вручены документы на получение выплат.

Фото: www.rop59.ru

Как сообщила пресс-служба администрации губернатора, на встрече в АДК «Невская ратуша» 44 пострадавших от долгостроев дольщика получили документы на выплаты вместо недостроенного жилья.

Это стало возможным благодаря трехстороннему соглашению между Комитетом по социальной политике, Холдингом Setl Group (3-е место в ТОП застройщиков по РФ, 1-е место в ТОП по Санкт-Петербургу) и пострадавшими дольщиками города на Неве.

Фото: www.pbs.twimg

«Много лет мы принимаем заявления от пострадавших дольщиков и очень хорошо знаем все их проблемы, — заявил глава Комитета по социальной политике Сакнт-Петербурга Александр Ржаненков (на фото). — Очень рады, что в строительном бизнесе есть социально ответственные компании. Благодаря их инициативам появилась возможность помочь петербуржцам, которые все эти годы искали помощи в решении жилищной проблемы», — заключил чиновник.

Фото: www.cdn.spbdnevnik.ru

Глава комитета выразил надежду, что примеру Setl Group последуют другие застройщики, и это позволит полностью ликвидировать реестр. До сегодняшнего дня в нем состояло 165 человек, которым в порядке очереди была предоставлена возможность воспользоваться выплатой.

«Комитет по строительству поможет дольщикам, получившим в пятницу документы на выплаты, подобрать варианты приобретения жилья, чтоб они снова не оказались в трудной ситуации», — подчеркивают власти города.

Фото: www.dp.ru

«Город очень во многом идет навстречу застройщикам, — отметил на встрече в АДК «Невская ратуша» член Совета директоров Холдинга Setl Group, генеральный директор Setl City Илья Еременко (на фото). — И мы со своей стороны обязаны делать конкретные шаги, пусть и затратные, в частности по решению проблемы обманутых дольщиков. И то, что в этом плане нам, может быть, удается улучшать имидж застройщика, строителя, это хорошо, поскольку в целом наша задача — чтобы отрасль нормально работала, чтобы люди получали квартиры и были довольны».

При этом топ-менеджер крупнейшего застройщика Северной столицы выразил убежденность в том, что в ближайшее время, с переходом на проектное финансирование и эскроу-счета, проблема обманутых дольщиков останется в прошлом.

Другие публикации по теме:

Setl Group подала заявку на получение статуса системообразующего застройщика

Setl Group в первом полугодии расширила продажи на 65%

Банк «ДОМ.РФ»: Застройщики Санкт-Петербурга и Ленинградской области готовы к переходу на эскроу-счета

Ввод жилья в 2018 году: из ТОП-10 регионов лучшая динамика у Санкт-Петербурга, худшая — у Кубани

Смольный просит смягчить жесткость поправок в закон о долевом строительстве

Вице-губернатор Санкт-Петербурга отказался сотрудничать с дольщицей-активисткой даже под угрозой увольнения

Банк Санкт-Петербург начал работать со счетами эскроу

Правительство Санкт-Петербурга покупает у застройщиков 423 квартиры

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест