Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Крупнейший застройщик России пришел с проектами КОТ на Сахалин и в Приморье

ПИК подписал инвестиционное соглашение с региональными и местными властями Сахалинской области по реализации комплексной застройки площадью 800 тыс. кв. м в Южно-Сахалинске, а незадолго до этого приобрел для аналогичных целей 13 земельных участков во Владивостоке площадью около 120 тыс. кв. м.

 

Фото: www.mds.yandex.net

 

Как сообщает пресс-служба правительства Сахалинской области, инвестиционное соглашение с регионом предполагает, что ПИК(1-е место в ТОП застройщиков РФ) вложится в возведение на территории региона жилья общей площадью 800 тыс. кв. м.

Сроки реализации соответствующих проектов — до 2031 года. Производственной базой для них станут текущие и создаваемые в области строительные мощности.

 

Фото: www.sakhalin.gov.ru

 

Сотрудничество с застройщиком №1 в России губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко (на фото cлева) охарактеризовал как блестящую возможность максимально приблизиться к решению важнейшего для острова и Дальнего Востока в целом жилищного вопроса — «чтобы люди видели для себя перспективы» постоянно проживать здесь.

Глава региона подчеркнул, что кандидатура ПИК для сотрудничества была выбрана потому, что ведущий российский девелопер обладает богатым опытом комплексного освоения территорий (КОТ).

«Строительство микрорайонов будет осуществляться с учетом обеспечения всей необходимой инфраструктурой, а также отвечать всем требованиям комфортной городской среды», — уточнил Лимаренко.

 

Фото: www.sakhalin.gov.ru

 

Президент ПИК Сергей Гордеев (на фото справа) согласился, что Дальний Восток — очень перспективный для жизни и бизнеса и макрорегион, и создание здесь качественной жилой среды — важнейший фактор социально-экономического развития всех его территорий.

«Со своей стороны, мы приложим все усилия для создания современной городской среды для жителей региона и достижения максимального качества нового жилья в наших проектах», — заверил Гордеев.

 

Фото: www.sarnovosti.ru

 

Топ-менеджер девелоперской группы напомнил, что ПИК имеет собственные стандарты не только в строительстве, но и в создании качественной жилой среды (просторные и светлые квартиры, безбарьерное пространство, объекты социальной инфраструктуры).

По словам Гордеева, все принципы ПИК-Стандарта сохранятся и для проектов на Дальнем Востоке, однако при этом будут учитываться климатические и сейсмические особенности макрорегиона, в частности Сахалинской области.

 

Фото: www.vl.ru

 

Буквально за несколько дней до подписания инвестиционного соглашения с Сахалинской областью ПИК вышел на рынок жилищного строительства другого дальневосточного региона — Приморского края.

Здесь застройщик купил 13 земельных участков во Владивостоке для возведения в краевой столице нового жилого района площадью 118,5 тыс. кв. м, состоящего из 17 разновысотных многоквартирных домов.

Строительство планируется начать уже в следующем году.

 

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа ПИК

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 6 685 985 кв. м

Объектов строительства — 291 (в 56 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 1-е

Место в ТОП по Московской области — 1-е

Место в ТОП по Москве — 1-е

Место в ТОП по Ярославской области — 1-е

Место в ТОП по Калужской области — 1-е

Место в ТОП по Тюменской области — 6-е

Место в ТОП по Ростовской области — 8-е

Место в ТОП по Краснодарскому краю — 9-е

Место в ТОП по Свердловской области — 10-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2018 г. — 1 706 270 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 1-е

Объем ввода жилья в 2019 г. — 1 752 055 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2019 году — 1-е

Текущий объем ввода жилья в 2020 г. — 936 811 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4 (из 5)

Рейтинг в III кв. 2019 г. — 4,5 (из 5)

 

Фото: www.computersalon.ru

 


 

Другие публикации по теме: 

Михаил Мишустин: Жилищный вопрос на Дальнем Востоке будем решать через внесение дополнительных изменений в законодательство

ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 февраля 2020 года возглавила Группа ПИК

На долю ПИК, ДОНСТРОЙ и MR Group пришлась почти треть реализованных новостроек «старой» Москвы

В лидерах по годовой выручке второй год подряд — ПИК, ГК Инград и ГК Самолет

Решение ФАС о признании Яндекса и ПИК виновными в распространении рекламы застройщика будет оспорено в суде

ПИК ввел в 2019 году уже более 1 млн кв. м

ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 сентября возглавил ПИК

Прибыль ПИК в первом полугодии увеличилась почти в пять раз

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%