Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Леонид Казинец: негативные прогнозы на 2024 год сильно преувеличены — отрасль жилищного строительства продолжит развиваться

Таким прогнозом председатель Комиссии РСПП по жилищной политике, президент НОЗА поделился в эфире РБК-ТВ.

  

 

Несмотря на разнонаправленные тренды, результаты уходящего года в отрасли жилищного строительства намного более позитивные, чем предсказывали пессимисты год назад, отметил Леонид Казинец (на фото, справа) в ходе программы «Год. Главное».

В частности, он обратил внимание на объемы ввода жилья. По данным Росстата, за 11 месяцев ввод МКД застройщиками вырос на 9,9% — до 41 млн кв. м. Общий ввод жилья составил 93,2 млн кв. м, что совпадает показателем за аналогичный период 2022 года.

  

Фото предоставлено пресс-службой Брусники

   

Как отмечали ранее в Правительстве и Минстрое России, по итогам года ввод жилья ожидается на уровне не менее 105 млн кв. м, в том числе порядка 51 млн кв. м — в сегменте МКД.

«Год заканчивается точно не в минусе, и это устойчивый тренд, — отметил Леонид Казинец и напомнил: — И в прошлые годы каждый раз, когда рынку предсказывали обвал, этого не происходило. Напротив, результаты оказывались намного лучше».

Застройщики сегодня возводят дома более высокого потребительского качества. Именно поэтому квартиры в новостройках зачастую дороже потребитель решает свой типового массового жилья старого фонда. «Я не считаю, что спрос на "первичку" перегрела ипотека, — подчеркнул эксперт и пояснил: — Это инструмент, с помощью которого жилищный вопрос».

 

 

Негативных прогнозов на 2024 год Леонид Казинец также не разделяет. «Это сильное преувеличение, — заявил он и добавил: — Будут расти объемы строительства, ипотека и т. д. Насколько существенно — покажет время: это зависит от очень многих факторов», — резюмировал президент НОЗА и подчеркнул, что отрасль продолжит развиваться.

Полную запись эфира можно посмотреть по ссылке.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Минстрой: ввод многоквартирного жилья в 2023 году составит порядка 51 млн кв. м

На начало ноября объем строящегося в России жилья составил 107,2 млн кв. м

Марат Хуснуллин: в этом году мы поставим очередной рекорд по вводу жилья, будет сдано более 103 млн кв. м

Эксперты: механизмы КРТ требуют комплексного законодательного развития

Опубликован ТОП по вводу жилья по итогам января — ноября 2023 года

Эксперты: цифровая трансформация — это не мода, а ключевой фактор успеха компании

Минстрой: в рамках КРТ в России построят около 185 млн кв. м недвижимости

Минстрой обещает рекордный ввод многоквартирного жилья, ЦБ обеспокоен дисбалансом на рынке, застройщики – уровнем ключевой ставки

Минстрой пообещал Президенту новый рекорд по вводу жилья

Росстат: ввод многоквартирных домов застройщиками в России за январь — октябрь 2023 года вырос на 7,4% (графики)

Росстат: ввод многоквартирных домов застройщиками в России за январь — сентябрь 2023 года вырос на 5,5% (графики)

Минстрой: показатели ввода жилья в 2023 году будут не ниже прошлогодних 

+

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

 

Фото: groznyi.cian.ru

 

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест