Об этом зампредседателя Правительства РФ рассказал в ходе рабочей встречи с Президентом России

Фото: kremlin.ru

«В 2024 году заканчивается реализация двух национальных проектов — "Жилье и городская среда" и "Безопасные и качественные дороги". Работа по этим направлениям продолжится по нацпроекту "Инфраструктура для жизни"», — доложил Марат Хуснуллин (на фото ниже).

В новом нацпроекте, по словам вице-премьера, собран лучший опыт и отражен новый комплексный подход к развитию населенных пунктов.

Фото: kremlin.ru

За годы реализации нацпроекта по жилью, уточнил он, в России произошел рост строительной отрасли — на 35%. «Ни одного года мы не упали, Владимир Владимирович, каждый год росли», — подчеркнул замглавы Кабмина.

В числе основных целей отрасли Марат Хуснуллин назвал строительство не менее 100 млн кв. м в год, чтобы к 2030-му обеспеченность жильем составляла 33 кв. м на человека.

Фото: kremlin.ru

Он доложил Владимиру Путину, что для этого Правительство усиливает работу с регионами по наращиванию градпотенциала до 1 млрд кв. м. Сегодня он составляет около 500 млн кв. м.

Марат Хуснуллин отметил по итогам прошедших лет эффективную роль ипотеки. Он сообщил, что «в этом году количество новых проектов, несмотря ни на что, будет выше, чем в прошлом на 15%».

Одним из приоритетов Правительства на ближайшее будущее станет модернизация коммунальной инфраструктуры. Сегодня ее состояние стало сдерживающим фактором для развития строительства в ряде регионов.

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Кабинет министров предлагает использовать финансирование из госбюджета, а также заемные средства, ресурсы предприятий и инвесторов, чтобы «в течение 5—6 лет остановить износ инфраструктуры и значительно ее улучшить».

Вице-премьер также оценил востребованность у регионов инструмента «Инфраструктурное меню».

«Очень радует, что эта программа по решению Президента продлена до 2030 года. Теперь каждый регион понимает, что он может сделать в ближайшие годы, а мы, в свою очередь, окажем поддержку», — написал Марат Хусунллин в своем телеграм-канале.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!  

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин рассказал о векторах развития стройкомплекса в ближайшие годы

Марат Хуснуллин: с 2020 года объем работ в строительстве вырос более чем на 30%

Госпрограмму «Обеспечение доступным и комфортным жильем» дополнят новыми задачами

Александр Ломакин (Минстрой): Поставленные Президентом России задачи по вводу жилья и модернизации инфраструктуры мы будем выполнять

Виталий Мутко: По итогам девяти месяцев запуски новых жилых проектов выросли на 10%, до 35,2 млн кв. м

Ирек Файзуллин: Национальный проект «Жилье и городская среда» завершаем успешно

В сентябре 2024 года застройщики вывели на рынок на 10% больше МКД, чем годом ранее (графики)

Марат Хуснуллин: Объем ипотечного портфеля в России увеличился до 25 трлн руб.

Никита Стасишин: Минстрой не видит рисков снижения объема ввода нового жилья

Марат Хуснуллин: В рамках инфраструктурного меню одобрено бюджетное софинансирование по более чем 240 инвестпроектам в 43 регионах

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

Фото: mosreg.ru

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории