Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Марат Хуснуллин: благодаря инфраструктурным бюджетным кредитам в России введено 5,6 млн кв. м жилья

Высокая социальная значимость и мультипликативный эффект механизма инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) способствовали вводу в эксплуатацию порядка 5,6 млн кв. м жилья, сообщил зампредседателя Правительства Марат Хуснуллин.

  

Фото: www.government.ru

 

Чиновник напомнил, что этот механизм был запущен в России в 2021 году.

«В прошлом году строительная отрасль России достигла рекордного показателя по вводу жилья — 102,7 млн кв. м, — отметил вице-премьер. — Важный вклад в этот результат внесли проекты по созданию социальной, инженерной, транспортной и другой инфраструктуры, финансируемые за счёт инфраструктурных бюджетных кредитов».

  

Фото: РИА Новости/Алексей Никольский

 

Благодаря таким проектам, по данным регионов, было сдано более 5,58 млн кв. м жилья, уточнил Марат Хуснуллин (на фото).

Он сообщил, что наилучших результатов добились Московская область, Санкт-Петербург, Свердловская, Тюменская и Рязанская области.

  

Фото: www.inlubertsy.ru

 

В Московской области в 2022 году строительство объектов за счет средств ИБК позволило ввести 1 млн кв. м жилья (7% от общего ввода). В Санкт-Петербурге этот показатель составил 653,5 тыс. кв. м (19% от годового ввода).

В Свердловской области — 573 тыс. кв. м жилья (20%), в Тюменской — 478 тыс. кв. м (21%) и в Рязанской области — 330 тыс. кв. м (42%).

  

Фото: www.inkazan.ru

 

Генеральный директор публично-правовой компании «Фонд развития территорий», которая выступает оператором программы ИБК в регионах, Ильшат Шагиахметов (на фото) отметил, что помимо ввода жилья еще одним важным социальным эффектом стало создание в 2022 году более 46,6 тыс. рабочих мест.

 

Фото: www.static.tildacdn.com

 

«Реализация инфраструктурных проектов, по данным из регионов, уже привлекла в отрасль 515,89 млрд руб. из внебюджетных источников, — добавил чиновник, уточнив. — Это частные средства, которые пошли на реализацию инвестиционных проектов преимущественно в сфере жилищного строительства».

  

Фото: www.news.sarbc.ru

 

Объем средств инфраструктурных бюджетных кредитов в России на период 2021 — 2025 годов составляет 1 трлн руб.

Напомним, что этом году Владимир Путин распорядился выделить на инфраструктурные проекты дополнительные средства бюджетных кредитов в размере 250 млрд руб., а также еще 50 млрд руб. на модернизацию общественного транспорта.

 

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Инфраструктурные облигации обеспечат реализацию в Сибири 11 проектов, рассчитанных на 2 млн кв. м жилья для 40 тыс. семей

Владимир Путин: на модернизацию коммунальной инфраструктуры будет направлено 440 млрд руб.

Антон Глушков: только в пяти регионах из 89 застройщики не несут финансовых потерь при создании социальной инфраструктуры

Леонид Казинец: у инвесторов на рынке инфраструктурных инвестиций нет выхода на длинные и дешевые деньги

Марат Хуснуллин: программа «Стимул», ориентированная на создание инфраструктуры, способствует оперативному решению жилищного вопроса 

Правительство утвердило комплексную госпрограмму «Строительство», нацеленную на развитие инфраструктуры

На строительство жилья и модернизацию коммунальной инфраструктуры власти выделили более 11 млрд руб.

Компании, работающие над приоритетными проектами по модернизации и расширению инфраструктуры, смогут быстрее получить РС

В связи с ростом цен на компенсацию издержек в инфраструктурных проектах дополнительно выделено 96 млрд руб.

Правительство расширило сферу применения инфраструктурных облигаций

+

В Подмосковье больше не будет жилых первых этажей, но появятся детские и спортивные площадки на крышах

В Московской области изменили нормы градостроительного проектирования. Документ проанализировал РБК.

  

Фото: ЖК Первый квартал, Брусника

 

Согласно постановлению областного правительства, в многоквартирных домах запрещается делать первые этажи жилыми. Их высота должна быть не менее 4,2 м, исключением являются здания, в которых не более четырех этажей.

Среди других изменений — новые нормативы по парковкам и благоустройству дворов, которые в числе прочего позволяют размещать детские и спортивные площадки на крышах.

 

 

Как отметил министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото), согласно новым требованиям, расстояние от домов до парковок сократилось на 300 м и не должно превышать 1,2 км.

 

Фото: mosreg.ru

 

«Ближе к жителям стали и детские площадки, места отдыха. Теперь они должны располагаться не далее чем в 100 м от жилых домов», — добавил он.

Ранее, по словам министра, в региональных правилах градостроительного проектирования данный норматив составлял 300 м.

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Нормативный показатель на тысячу жителей для мест постоянного хранения автомобилей составляет 321 машино-место и 64 для временной, гостевой парковки.

«Кроме того, необходимо дополнительно предусматривать парковочные места для нежилых помещений и объектов», — уточнил Владислав Гордиенко.

Новые требования распространяются на все проекты, которые реализуются по программе реновации Московской области.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В Подмосковье вслед за Москвой намерены запретить строительство малоформатных квартир

Эксперты: через два-три года квартиры небольшой площади могут исчезнуть с рынка новостроек Московского региона

Эксперты: спрос на подмосковную недвижимость растет, и бюджет на этом может хорошо заработать

Изменения в действующих сводах правил и новые стандарты

Эксперты: до конца года в столице и Подмосковье будет сдано в эксплуатацию 10,2 млн кв. м нового жилья

Все жилье в Подмосковье в нынешнем году планируется строить с применением счетов эскроу

Для более качественного развития городов ДОМ.РФ и Минстрой России разработали новые своды правил

Новые своды правил по градостроительной деятельности

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом ОстафьевоЭксперты: Подмосковье по-прежнему остается привлекательной территорией для застройщиков