Высокая социальная значимость и мультипликативный эффект механизма инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) способствовали вводу в эксплуатацию порядка 5,6 млн кв. м жилья, сообщил зампредседателя Правительства Марат Хуснуллин.

Фото: www.government.ru

Чиновник напомнил, что этот механизм был запущен в России в 2021 году.

«В прошлом году строительная отрасль России достигла рекордного показателя по вводу жилья — 102,7 млн кв. м, — отметил вице-премьер. — Важный вклад в этот результат внесли проекты по созданию социальной, инженерной, транспортной и другой инфраструктуры, финансируемые за счёт инфраструктурных бюджетных кредитов».

Фото: РИА Новости/Алексей Никольский

Благодаря таким проектам, по данным регионов, было сдано более 5,58 млн кв. м жилья, уточнил Марат Хуснуллин (на фото).

Он сообщил, что наилучших результатов добились Московская область, Санкт-Петербург, Свердловская, Тюменская и Рязанская области.

Фото: www.inlubertsy.ru

В Московской области в 2022 году строительство объектов за счет средств ИБК позволило ввести 1 млн кв. м жилья (7% от общего ввода). В Санкт-Петербурге этот показатель составил 653,5 тыс. кв. м (19% от годового ввода).

В Свердловской области — 573 тыс. кв. м жилья (20%), в Тюменской — 478 тыс. кв. м (21%) и в Рязанской области — 330 тыс. кв. м (42%).

Фото: www.inkazan.ru

Генеральный директор публично-правовой компании «Фонд развития территорий», которая выступает оператором программы ИБК в регионах, Ильшат Шагиахметов (на фото) отметил, что помимо ввода жилья еще одним важным социальным эффектом стало создание в 2022 году более 46,6 тыс. рабочих мест.

Фото: www.static.tildacdn.com

«Реализация инфраструктурных проектов, по данным из регионов, уже привлекла в отрасль 515,89 млрд руб. из внебюджетных источников, — добавил чиновник, уточнив. — Это частные средства, которые пошли на реализацию инвестиционных проектов преимущественно в сфере жилищного строительства».

Фото: www.news.sarbc.ru

Объем средств инфраструктурных бюджетных кредитов в России на период 2021 — 2025 годов составляет 1 трлн руб.

Напомним, что этом году Владимир Путин распорядился выделить на инфраструктурные проекты дополнительные средства бюджетных кредитов в размере 250 млрд руб., а также еще 50 млрд руб. на модернизацию общественного транспорта.

Другие публикации по теме:

Инфраструктурные облигации обеспечат реализацию в Сибири 11 проектов, рассчитанных на 2 млн кв. м жилья для 40 тыс. семей

Владимир Путин: на модернизацию коммунальной инфраструктуры будет направлено 440 млрд руб.

Антон Глушков: только в пяти регионах из 89 застройщики не несут финансовых потерь при создании социальной инфраструктуры

Леонид Казинец: у инвесторов на рынке инфраструктурных инвестиций нет выхода на длинные и дешевые деньги

Марат Хуснуллин: программа «Стимул», ориентированная на создание инфраструктуры, способствует оперативному решению жилищного вопроса 

Правительство утвердило комплексную госпрограмму «Строительство», нацеленную на развитие инфраструктуры

На строительство жилья и модернизацию коммунальной инфраструктуры власти выделили более 11 млрд руб.

Компании, работающие над приоритетными проектами по модернизации и расширению инфраструктуры, смогут быстрее получить РС

В связи с ростом цен на компенсацию издержек в инфраструктурных проектах дополнительно выделено 96 млрд руб.

Правительство расширило сферу применения инфраструктурных облигаций

Об этом в интервью «Ведомостям» рассказал вице-премьер Максим Акимов.          

Фото: www.wplant.ru

По мнению чиновника, затянувшаяся модернизация расценок внутри отрасли больно ударила по строительному комплексу.

«Мы так всех просто закопаем и строить будет некому», — образно выразился Максим Акимов (на фото ниже), подразумевая реализацию комплексного плана развития магистральной инфраструктуры в РФ в ближайшие шесть лет.

По словам Акимова, сегодня строить в России сложно, прежде всего, из-за пронизывающей всю отрасль коррупции.

Фото: www.izhevskinfo.ru

Другой негативный фактор, по мнению чиновника, это сезонность цен на стройматериалы (в частности, битум) и связанная с ней проблема своевременной корректировки проектно-сметной документации в ходе работы над проектами.

В ответ на вопрос, что предлагается с этим сделать, Акимов ответил так: «Нужно менять систему работы с расценками, цикл проектирования, сопровождать проекты на цифровой основе, как это сделано в «Атомэнергоэкспорте».

По мнению зампреда Правительства РФ, это дочернее предприятие госкорпорации «Росатом» с помощью головной компании весьма эффективно перевело управление основными производственными процессами в цифровую плоскость. 

Фото: plus.google.com

«Росатом» научился в онлайн-режиме корректировать проектно-сметную документацию, не вываливаясь за сметную стоимость контракта, рассказал Акимов. «Я готов декларировать от имени Правительства, что наш строительный блок точно знает, что делать», — резюмировал он.

При этом Акимов подчеркнул, что плодотворно работает в данном направлении в тесной связке с вице-премьером Виталием Мутко и главой Минстроя Владимиром Якушевым. 

Фото: www.tochka-raz.ru

В числе других мер, которые Максим Акимов предложил принять для выхода строительной отрасли из кризиса — развитие логистики и создание систем хранения стройматериалов, совершенствование действующей нормативной базы. 

«Также необходимо оптимизировать средства доставки, шире использовать реку, — сказал он, добавив: — По мощностям перегрузки нет — в пике мы выйдем максимум в 70% загрузки, спрос на битум, щебень, песок в среднем вырастет на 45—48%», — дал среднесрочный прогноз вице-премьер.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Минстрой: ситуация со стройматериалами не критичная

Минэкономики: при реализации нацпроектов может не хватить песка, щебня и битума

Дмитрий Волков: Трудимся над методикой адекватного отображения цен в отрасли

Минстрой: В сфере строительства должен быть единый техрегулятор

Минстрой и ФАС России будут проводить мониторинг цен на стройматериалы

Контроль цен в стройиндустрии возложен на ряд ведомств, включая Минстрой