Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Марат Хуснуллин: До 2025 года введем в эксплуатацию 400 млн «квадратов» жилья

Такое заявление замглавы Правительства, курирующий строительство, сделал в пятницу в ходе своего брифинга, посвященного итогам уходящего года для отрасли.

    

Фото: www.interfax.ru

      

Все меры поддержки строительной отрасли, предпринятые государством в связи с пандемией коронавируса, сработали, и благодаря этому удалось не провалиться по объемам строительства жилья, заявил в ходе встречи с журналистами Марат Хуснуллин (на фото).

О вводе жилья

Он подчеркнул, что, несмотря на то, что 2019 год был самым успешным по объемам ввода жилья в РФ за последние шесть лет, но по итогам 11 текущего года данный показатель незначительно, но все же превысил прошлогодний — на 1,4%.

    

Фото: www.ria.ru

   

«В декабре, конечно, есть риск, что из-за трудовых ресурсов будет несколько хуже, чем в прошлом году, но уже на круг могу сказать, что в 2020 году ввод жилья будет на уровне прошлого года... 80—82 миллиона квадратных метров», — цитирует Хуснуллина РИА Недвижимость.

В 2021 году планируется сдать в эксплуатации не меньше жилья, чем в этом, а в 2022 году надо будет «отыграть коронавирусное падение», заметил вице-премьер. В 2023 году, по его словам, может быть введено в эксплуатацию около 85 млн кв. м жилья, а в 2024 году — 90 млн «квадратов».

Итого в период с 2020 по 2024 год суммарно этот показатель составит 400 млн кв. м, подытожил зампред Правительства.

    

Фото: www.stroykon.com

    

О комплексном развитии территорий

Марат Хуснуллин также озвучил свой прогноз, согласно которому уже в начале 2021 года, по меньше мере, 15—20 крупных городов, включая Москву, Казань и Тюмень, начнут применять новый закон о всероссийской реновации, прошедший на днях все этапы принятия и утверждения в парламенте страны.

Напомним, что данный закон предполагает активное использование региональными властями механизма комплексного развития территорий (КРТ) с целью замены на новое ветхого и аварийного жилья, а также с целью перезастройки (редевелопмента) неэффективно используемых в хозяйственном отношении земель в населенных пунктах разного масштаба.

   

Фото: www.globaldigitalcitizen.org

    

О дебюрократизации строительной отрасли

Марат Хуснуллин с удовлетворением отметил, что работа по дебюрократизации строительной отрасли, инициированная Президентом Владимиром Путным, продвигается весьма успешно.

«Суммарно решений, которые позволили облегчить стройку, мы за год приняли более 100 — от серьезных, прорывных до каких-то мелких, технических», — передает его слова ТАСС.

Вице-премьер напомнил, что через упрощение нормативной базы федеральный центр поставил задачу сократить инвестиционный строительный цикл на один год.

Это позволит сэкономить на строительстве до 25—30% средств, подчеркнул замглавы Правительства.

    

Фото: www.i.mycdn.me

    

О риске появления новых обманутых дольщиков

Количество обманутых дольщиков в России не должно значительно увеличиться в 2021 году даже на фоне отменены моратория на штрафование застройщиков за задержку передачи квартир дольщикам, заявил Хуснуллин на брифинге.

Вице-премьер напомнил, что мораторий, введенный в период первой волны пандемии, федеральный центр решил не продлевать, так как данная мера господдержки сработала в наиболее острой фазе коронакризиса. Но риск появления новых обманутых дольщиков остается, признал Хуснуллин.

«Лучше сейчас подвести черту, понять по этому году, что произошло, — сказал он. — Какое-то количество добавится, но по анализу, который мы ведем, очень незначительно», — добавил чиновник.

Ранее вице-премьер сообщал, что в уходящем году планировалось решить проблемы 48 тыс. обманутых дольщиков, на что требуется порядка 250—300 млрд руб.

   

Фото: www.ipoteka99.ru

   

О госсубсидировании ипотеки для семей с детьми

В 2020 году было выдано 100 тыс. кредитов по программе семейной ипотеки с льготной ставкой не выше 6%, сообщил Хуснуллин.

Он напомнил, что данная мера господдержка, ориентированая на семьи с двумя и более детьми, рожденными в период с 1 января 2018 года по 31 декабря 2022 года, была запущена в начале 2018 года по поручению Президента.

Весной 2019 года льготную ставку распространили на весь срок кредита. Также появилась возможность рефинансировать в рамках госпрограммы уже ранее рефинансированные кредиты.

Кроме того, в текущем году 46 тыс. российских семей направили на частичное погашение ипотечного кредита материнский капитал, проинформировал журналистов зампред Правительства.

    

Фото: www.rferl.org

    

О продлении льготной ипотеки на новостройки для некоторых регионов

Госпрограмма льготной ипотеки на новостройки под 6,5%, действие которой федеральный центр продлил осенью до 1 июля 2021 года, может быть вторично продлена и после указанной даты, заявил Хуснуллин.

При этом он не исключил, что продление может коснуться не всех регионов страны. 

«Мы понимаем, что программу надо продлевать, но в каком виде, детали доработаем, — пояснил вице-премьер. — Может быть, в каких-то регионах, где не хватает сегодня возможностей по строительству нового жилья, надо продлить», — уточнил Хуснуллин.

Полностью брифинг замглавы Правительства, курирующего сферу строительства, можно посмотреть здесь.

    

Фото: www.dpo-ilm.ru

    

  

  

   

 

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: На оформление льготной ипотеки от россиян поступило более 1 млн заявок

Марат Хуснуллин: Делаем ставку на дешевую ипотеку, господдержу малорентабельных проектов и комплексную застройку

Марат Хуснуллин: C сентября застройщики начали наращивать темп ввода в стройку новых проекто

Марат Хуснуллин: Не исключено, что льготная ипотека с госсубсидированием будет продлена и после 1 июля 2021 года

Михаил Мишустин: Дебюрократизация строительства продолжится за счет внесения изменений в десятки отраслевых законов

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок