Срок строительства объектов в России, исключая уникальные и сложные, будет составлять к 2027 году не более 1 тыс. дней, заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин на съезде Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП).

Фото: t.me/mkhusnullin

По его словам, этому, в частности, способствуют работы по сокращению инвестиционно-строительного цикла. «К 2027 году хотим дойти до показателя 350 согласований, и чтобы любой объект, кроме уникальных и сложных, от идеи до регистрации строился не более одной тысячи дней», — цитирует Марата Хуснуллина (на фото ниже) РИА Недвижимость.

Чиновник напомнил, что только за 2023 год перечень документов, сведений, материалов и согласований, требуемых при возведении объектов, уменьшился на 144 позиции — до 607, что почти в два раза меньше, чем было в 2020 году.

Фото: t.me/mkhusnullin

Осенью 2022 года Правительство России утвердило Стратегию развития стройотрасли и ЖКХ до 2030 года, напомнил зампред Кабмина.

Один из ее приоритетов — сокращение административных процедур. Сроки инвестиционно-строительного цикла к 2030 году должны сократиться на 30% по сравнению с показателями 2019 года, а количество предоставляемых документов, сведений и согласований — уменьшиться вдвое.

На днях Правительство одобрило направление в Госдуму РФ подготовленного в Кабмине проекта Федерального закона «О внесении изменений в статьи 48 и 52 Градостроительного кодекса Российской Федерации». Законопроект направлен на сокращение инвестиционно-строительного цикла.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Как изменится исчерпывающий перечень документов, сведений, материалов и согласований

Марат Хуснуллин: Срок реализации строительных проектов сократился до 1 300 дней

Введены в действие новые стандарты в строительстве и проектировании

Эксперимент по упрощенному подключению к сетям продлен до конца 2026 года

Особый порядок подготовки документации по планировке территории и внесению изменений в нее и в проектную документацию продлен на год

Как скорректирован исчерпывающий перечень документов, сведений, материалов и согласований

Правительство РФ сократило 89 избыточных административных процедур в строительстве

Новый порядок технического регулирования в строительной сфере

Отменены типовые условия контрактов на выполнение работ по строительству (реконструкции) объектов капстроительства 

Президент поручил исключить избыточные и дублирующие процедуры в строительной сфере

Избыточные требования при подготовке документации по планировке территории исключат

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей