Вице-премьер провел заседание президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию. Члены Кабинета министров обсудили с руководителями регионов ход реализации национальных и федеральных проектов в 2024 году и ключевые задачи на будущее.

Фото: © Elnur / Фотобанк Лори

«Сегодня мы проводим активную работу по формированию нового национального проекта "Инфраструктура для жизни"», — сказал Марат Хуснуллин (на фото ниже).

В этой работе, по его словам, необходимо определить 2 тыс. опорных пунктов для разработки программы их развития, что позволит достичь национальную цель повышения качества среды на 30% к 2030 году и на 60% к 2036-му.

Фото: goverment.ru

Не менее важной задачей вице-премьер считает и сокращение сроков инвестиционно-строительного цикла до 1 тыс. дней, если объект не является уникальным и сложным.

«На 1 июня в стране введено 43,8 млн кв. м жилья, ввод ИЖС идет с опережением на 20,7% по сравнению с тем же периодом 2023 года», — доложил глава Минстроя Ирек Файзуллин (на фото ниже).

Фото: minstroyrf.gov.ru 

Он отметил, что за пять месяцев было выдано 2 254 разрешения на строительство 19,3 млн кв. м жилья (+8,5%).

На заседании штаба Марат Хуснуллин также назвал регионы — лидеры по исполнению показателей федеральных программ и национальных проектов.

В их число вошли Пензенская, Нижегородская области, республики Адыгея, Северная Осетия — Алания, Татарстан, Башкортостан, а также Карачаево-Черкесская и Чеченская республики.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Денис Филиппов (ДОМ.РФ): Для жизни нужны не только стены, но и инфраструктура

Марат Хуснуллин: Мы продолжим строить жилье, социальные объекты, развивать ЖКХ

Минстрой: мастер-планы развития городов будут разработаны для всей страны

Марат Хуснуллин: по итогам конкурса по созданию комфортной городской среды в 81 регионе РФ благоустроено более 700 территорий

Минстрой: по нацпроекту «Жилье и городская среда» за 5 лет реализовано порядка 70 тыс. объектов

Марат Хуснуллин: в России началась реализация комплексного развития порядка 1,2 тыс. территорий

Марат Хуснуллин: Реализация нацпроекта «Инфраструктура для жизни» направлена на комплексное развитие не менее 2 тыс. населенных пунктов

Марат Хуснуллин: В рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» 578 тыс. человек переехали из аварийных домов общей площадью 9,8 млн кв. м

Всероссийский конкурс создания комфортной городской среды продлят до 2031 года

Марат Хуснуллин: в 2022 году число городов с благоприятной средой выросло до 603

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест