Вице-премьер провел заседание президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию. Члены Кабинета министров обсудили с руководителями регионов ход реализации национальных и федеральных проектов в 2024 году и ключевые задачи на будущее.

Фото: © Elnur / Фотобанк Лори

«Сегодня мы проводим активную работу по формированию нового национального проекта "Инфраструктура для жизни"», — сказал Марат Хуснуллин (на фото ниже).

В этой работе, по его словам, необходимо определить 2 тыс. опорных пунктов для разработки программы их развития, что позволит достичь национальную цель повышения качества среды на 30% к 2030 году и на 60% к 2036-му.

Фото: goverment.ru

Не менее важной задачей вице-премьер считает и сокращение сроков инвестиционно-строительного цикла до 1 тыс. дней, если объект не является уникальным и сложным.

«На 1 июня в стране введено 43,8 млн кв. м жилья, ввод ИЖС идет с опережением на 20,7% по сравнению с тем же периодом 2023 года», — доложил глава Минстроя Ирек Файзуллин (на фото ниже).

Фото: minstroyrf.gov.ru 

Он отметил, что за пять месяцев было выдано 2 254 разрешения на строительство 19,3 млн кв. м жилья (+8,5%).

На заседании штаба Марат Хуснуллин также назвал регионы — лидеры по исполнению показателей федеральных программ и национальных проектов.

В их число вошли Пензенская, Нижегородская области, республики Адыгея, Северная Осетия — Алания, Татарстан, Башкортостан, а также Карачаево-Черкесская и Чеченская республики.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Денис Филиппов (ДОМ.РФ): Для жизни нужны не только стены, но и инфраструктура

Марат Хуснуллин: Мы продолжим строить жилье, социальные объекты, развивать ЖКХ

Минстрой: мастер-планы развития городов будут разработаны для всей страны

Марат Хуснуллин: по итогам конкурса по созданию комфортной городской среды в 81 регионе РФ благоустроено более 700 территорий

Минстрой: по нацпроекту «Жилье и городская среда» за 5 лет реализовано порядка 70 тыс. объектов

Марат Хуснуллин: в России началась реализация комплексного развития порядка 1,2 тыс. территорий

Марат Хуснуллин: Реализация нацпроекта «Инфраструктура для жизни» направлена на комплексное развитие не менее 2 тыс. населенных пунктов

Марат Хуснуллин: В рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» 578 тыс. человек переехали из аварийных домов общей площадью 9,8 млн кв. м

Всероссийский конкурс создания комфортной городской среды продлят до 2031 года

Марат Хуснуллин: в 2022 году число городов с благоприятной средой выросло до 603

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей