Программа «Стимул», в рамках которой в регионах в новых жилых районах строились школы, детские сады, медучреждения, автодороги и объекты ЖКХ, реализовывалась в России с 2018 года. В 2019 году программа была включена в национальный проект «Жилье и городская среда», который завершил свое действие в 2024-м. Но работа продолжается в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», сообщил официальный правительственный сайт.

Мкрн Ново-Патрушево, г. Тюмень. Фото: government.ru  

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, подводя итоги программы и завершенного нацпроекта, в своем телеграм-канале отметил, что развитая инфраструктура — обязательное условие комфортной жилой застройки и один из приоритетов стройотрасли.

Для жителей новых районов важно иметь в шаговой доступности современные школы, детские сады, поликлиники, качественные дороги и бесперебойные коммунальные услуги.

Фото: t.me/mkhusnullin

«Всему этому способствовала программа "Стимул", благодаря которой в стране с 2018 года было реализовано более 1 тыс. мероприятий, включая 848 инфраструктурных объектов и 169 техприсоединений, — уточнил Марат Хуснуллин (на фото) и добавил: — Это позволило стимулировать ввод в эксплуатацию 61,4 млн кв. м жилья, обеспеченного необходимой инфраструктурой».

Вице-премьер подчеркнул, что благодаря программе «Стимул» построено и реконструировано порядка 1 600 км дорог, свыше 2 тыс. км инженерных сетей, 203 учреждения образования на более чем 111 тыс. мест и 12 медицинских объектов на 5,5 тыс. мест.

Фото: minstroyrf.gov.ru 

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин (на фото) рассказал о введении в эксплуатацию 124 объектов только в течение 2024 года на территориях жилищных проектов, участвующих в мероприятиях программы «Стимул».

По словам госчиновника, это простимулировало ввод 11,75 млн кв. м нового жилья в развивающихся районах, реконструирован 51 объект инженерной инфраструктуры (более 450 км), 70 объектов дорожной инфраструктуры (более 132,3 км) и три школы на 3 129 мест.

Марат Хуснуллин напомнил, что, несмотря на завершение нацпроекта «Жилье и городская среда» и программы «Стимул», работа по улучшению среды для жизни людей продолжается в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

ЕРЗ-тренды: законодательству о КРТ недостает нормативов обеспеченности объектами социальной инфраструктуры

Эксперты выяснили, в каких регионах строят больше всего и сколько это стоит

Михаил Мишустин: За шесть лет в России благоустроено свыше 70 тыс. общественных пространств

Определены проекты, победившие на Всероссийском конкурсе «Лучшая муниципальная практика»

Александр Ломакин (Минстрой): Поставленные Президентом России задачи по вводу жилья и модернизации инфраструктуры мы будем выполнять 

Ирек Файзуллин: Национальный проект «Жилье и городская среда» завершаем успешно

Минстрой: с начала года объем нового строительства составил 32,8 млн кв. м

Марат Хуснуллин: Фундамент для дальнейшего роста строительной отрасли — квалифицированные кадры

Никита Стасишин: Минстрой обеспокоен возможным снижением ввода жилья и не исключает корректировку показателей нацпроекта

Победителями конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды стали Кинешма, Майкоп и Благовещенск

Михаил Мишустин поручил снизить сроки реализации строительных проектов 

Мангазея и Canoe Creative Agency провели исследование предпочтений покупателей недвижимости, ключевые выводы которого опубликовал «МК».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

В проведенном компаниями опросе приняли участие 1 200 жителей столицы, которые в последние два года приобрели квартиру в сегментах «комфорт», «бизнес» и «премиум» или планирующих покупку в ближайшее время.

Социологи предложили респондентам назвать позиции, которые повлияли или могли бы повлиять на итоговое решение о выборе жилья. Из 24 критериев были отобраны самые малозначительные.

В результате выяснились любопытные вещи. Оказалось, что модные террасы на крышах, лапомойки для собак и кладовые для хранения колясок хороши лишь в теории.

На практике ими пользуются далеко не все жильцы, при этом стоимость 1 кв. м эти «фишки» существенно «утяжеляют», что не способствует желанию покупать квартиру в такой новостройке.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

White box

Предчистовая отделка — удобный вариант для тех, кто не желает тратить много времени и средств на проведение самых трудоемких и грязных работ. Основное на этом этапе — выравнивание и оштукатуривание стен, разводка коммуникаций, установка межкомнатных перегородок.

Между тем обладатели и потенциальные покупатели во всех сегментах бескомпромиссно поставили white box на первое место в антирейтинге. В классе «премиум» такой отделкой заинтересовался лишь 1% опрошенных, в сегменте «бизнес» — 1,3%, в классе «комфорт» — 1,8%.

Чистовая отделка

Такие квартиры к заселению фактически готовы, жильцам остается лишь приобрести мебель.

Несмотря на явные преимущества, для покупателей сегментов «бизнес» и «премиум» этот фактор не имеет значения (2,4% и 2,9% отпрошенных соответственно).

Заинтересована в чистовой отделке лишь аудитория комфорт-класса, возможно потому, что позволяет «упаковать» в ипотечный кредит еще и стоимость ремонта.

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Дизайн фасада здания

Внешний вид ЖК напрямую отражает концепцию, которую вкладывают архитекторы и девелоперы в свой проект. Однако вот что об этом думают покупатели.

Фасад здания в список малозначительных факторов поместили собственники квартир классов «комфорт» (2,4% респондентов) и «бизнес» (2,8%). И только в сегменте «премиум» (4,9%) данный критерий не попал в этот список.

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Общие помещения для хранения

Кладовые помещения стали стандартным предложением в арсенале застройщиков, но покупателям жилья классов «комфорт» (2,6%) и «премиум» (3,4%) общие места хранения в ЖК на самом деле малоинтересны.

В сегменте «бизнес» кладовки ценятся чуть выше — 3,6%.

Другие факторы

Для тех, кто планирует или уже купил недвижимость в сегменте «комфорт», не имеют значения количество этажей в доме и число санузлов в квартире.

Собственники жилья бизнес-класса в списке малозначительных факторов отметили площадь территории двора и дополнительные функции лифта.

Покупатели «премиум» практически не учитывают такие критерии, как количество квартир на этаже и наполнение лобби.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в Подмосковье застройщики стали чаще предлагать жилье без отделки

Эксперты: зоны отдыха в ЖК бизнес-класса — от студий йоги до яхт-клубов

Эксперты: в столичных новостройках большинство квартир и апартаментов без отделки продается в бизнес-классе

Эксперт: рост цен на жилье вынуждает девелоперов экономить на отделке

Эксперты выяснили, чем готовы удивить застройщики на придомовой территории

Утвержден стандарт для вертикального озеленения фасадов

Эксперты: что влияет на актуальность планировок современного жилья

Эксперты оценили предложение на столичном рынке новостроек по стадии готовности, отделке и типу квартир

Тренды фасадных решений, перспективы панельного, модульного и кирпичного домостроения обсудят эксперты и лидеры рынка на РСН–2024

Эксперты: предложение квартир без отделки — растущий тренд среди застройщиков Москвы