Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Марат Хуснуллин: Российское Правительство рассматривает около 50 мер поддержки строительной отрасли

По информации в СМИ, в числе таких мер вице-премьер назвал упрощенную выдачу градостроительной документации, сокращение инвестиционного цикла строительства, льготное подключение к инженерным сетям и принятие закона о потребительском терроризме.

   

Фото: t.me/mkhusnullin

 

«Но ключевая мера поддержи — это граждане. Это льготные программы — "Семейная", IT-ипотека, новые территории, Дальний Восток», — акцентировал замглавы Кабинета министров.

В 2024 году, сообщил Марат Хуснуллин (на фото), жилищные условия в России улучшили 4,2 млн семей, а с 2019-го — 22,7 млн семей.

Самой востребованной, по его словам, была «Семейная ипотека». Поэтому по поручению Президента срок ее действия продлили до конца 2030 года, лимиты по программе уже практически сняты, а правила ее распространения в отдельных городах на вторичный рынок будут определены до конца года.

 

Фото: © WalDeMarus / Фотобанк Лори

 

Вице-премьер отметил, что вопрос частичного расширения «Семейной ипотеки» является непростым, поскольку населенных пунктов, где не строится ни одного дома, несколько сотен.

Обсуждаются и критерии вторичного жилья, чтобы человек в кредит не приобретал квартиру в доме, которому 50—60 лет, и он скоро может стать аварийным.

«А самое главное, в какие деньги это выльется. Ведь бюджет по ипотеке уже сверстан», — пояснил правительственный чиновник.

 

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

 

Он также рассказал о том, что сегодня разрабатываются и альтернативные механизмы. Например, законопроект о внесении в правовое поле понятия «рассрочка» может быть принят весной 2025 года.

По словам Марата Хуснуллина, рассрочку предлагают и сегодня, но законодательно она не регулируется, и застройщики с банками находятся в неравном положении.

«Эти поправки, я думаю, мы за январь отработаем и внесем в Госдуму, чтобы уже в весеннюю сессию постараться принять», — заключил он.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

   

Другие публикации по теме:

Михаил Мишустин: Надо оперативно проработать вопрос устранения лимитов по программе «Семейная ипотека»

Владимир Путин: С помощью льготной ипотеки сотни тысяч семей улучшили свои жилищные условия

Владимир Путин: «Семейная ипотека» под 6% должна остаться «без всяких изъятий»

Марат Хуснуллин: Самый крупный инвестор в стране — ее жители

Владимир Путин: Никаких лимитов по «Семейной» и «Сельской ипотеке» не будет

Владимир Путин: Вся информация о лимитах по «Семейной ипотеке» должна быть прозрачна и доступна людям

Лимиты по «Семейной» и IT-ипотекам могут установить сразу до 2030 года

Сбер вновь исчерпал лимиты по «Семейной ипотеке»: мнения экспертов

Владимир Путин поручил сохранить ставку в 2% по «Дальневосточной и арктической ипотеке» и предоставить льготы инвесторам 

Владимир Путин: программа «Семейная ипотека» будет продлена до 2030 года с сохранением базовых параметров

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%