В Минфине России прорабатывается вопрос возврата субсидирования ипотеки под 6% для отдельных категорий граждан. Но при этом глава ведомства не советует гражданам связываться с долевым строительством.

фото: https://lenta.ru

Заместитель директора департамента финансовой политики Минфина России Сергей Платонов сообщил, что в министерстве прорабатывают возможность льготной ипотеки под 6% для отдельных категорий заемщиков за счет государственного субсидирования ставок. Таким образом ведомство отреагировало на многочисленные обращения профессионального сообщества о поддержке спроса в жилищном строительстве в период низкой платежеспособности населения.

Благодаря предыдущей программе субсидирования (отчет Минфина России по программе можно посмотреть здесь) была обеспечена поддержка финансирования строительства 25,7 млн кв. м. жилья. Программа позволила вовлечь дополнительно в строительство около 1,5 трлн руб. При этом бюджет выделил менее 15 млрд руб. (по состоянию на октябрь 2017 года). Действие программы спасло отрасль жилищного строительства в самый тяжелый период. Однако прекращение программы субсидирования вызвало рост количества остановленных объектов. Представляется, что в Минфине России разумно подсчитали, что восстановление строительства проблемных объектов обойдется бюджету в десятки раз дороже продления программы субсидирования ипотеки.

Из сообщения Минфина России следует, что возобновление субсидирования возможно только отдельным категориям граждан, например, молодым семьям. Пока никакой конкретики нет. Не известен ни бюджет программы, ни банки-участники. Как отмечается в информации, распространяемой Минфином, процентные ставки по подобному кредитованию могут снизиться до шести процентов, что является беспрецедентным показателем на рынке ипотеки.

Вместе с тем, Министерство финансов РФ ясно дает понять, каким видит путь дальнейшего развития строительного рынка. Как заявил глава министерства Антон Силуанов, «гражданам более правильно и надежно покупать квартиры в готовых, построенных домах, а не вкладывать на этапе строительства с непонятными последствиями». По мнению министра, долевое строительство фактически стало аналогом финансовых пирамид: получив деньги, застройщики нередко направляли их не на возведение уже оплаченного объекта, а на какие-то другие цели, а чтобы рассчитаться по старым обязательствам, привлекали средства от новых дольщиков.

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

Фото: www.stroi.mos.ru

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев