Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Минстрой поддерживает предложение Минтранса о сокращении приаэродромных территорий, но вопрос придется отложить до 2021 года

Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

   

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

   

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

   

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

  

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

  

Фото: www.wikimedia.org

   

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

   

Максим Слуцкий/ТАСС

   

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

   

Фото: www.omskrielt.com

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

+

Эксперт: за год продажи в премиальных новостройках Москвы на этапе котлована выросли в два раза

Такие данные «Газете.Ru» предоставила директор департамента продаж жилой недвижимости ГК Сумма элементов Светлана Бардина.

    

Фото: © Саблин Станислав / Фотобанк Лори

     

В августе на реализации в столице находилось 1,5 тыс. квартир и апартаментов, что вдвое больше, чем год назад.

Общий объем новостроек премиум-класса за последние 12 месяцев также увеличился — с 4,9 тыс. до 6,3 тыс. квартир (+29%), отметила специалист.

    

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

    

Светлана Бардина (на фото) пояснила, что рост предложения на ранних стадиях строительства — это следствие выхода на рынок новых проектов. Если в августе 2023 года в сегменте премиальных новостроек таковых насчитывалось всего шесть, то месяц назад — 14 новых проектов.

При этом количество квартир на этапе монтажа этажей сократилось на 11%, на стадии отделочных работ — в полтора раза, а в готовых домах — в 1,3 раза.

    

Изображения сгенерировано нейросетью «Kandinsky»

   

«Рост предложения новостроек премиум-класса на начальном этапе строительства — закономерный процесс», — считает эксперт.

По ее словам, все больше застройщиков стремятся занять эту нишу, поскольку она практически не зависит от состояния ипотечного рынка и субсидирования ставок.

В результате, подчеркнула Светлана Бардина, конкуренция в премиум-сегменте усиливается, повышается качество предлагаемых объектов, а по отдельным проектам наблюдается заметный рост цен.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в Москве растет интерес к премиальным и элитным новостройкам

Эксперты: в новостройках премиум-класса формируется отложенный спрос на договоры переуступки

Эксперты: во втором квартале продажи столичных квартир премиум-класса вышли на рекордные значения

На столичном рынке жилья премиум-класса эксперты отметили рост объема предложения и снижение спроса

Эксперты: распределение предложения жилья по классам и цены в крупнейших регионах России

Эксперты: самый большой рост цен в I квартале 2024 года продемонстрировал премиальный сегмент

Эксперты: спрос на большие квартиры элит-класса в Москве за два года удвоился

Эксперты: цены на стадиях котлована и разрешения на ввод начали сближаться

Эксперты оценили предложение на столичном рынке новостроек по стадии готовности, отделке и типу квартир

Эксперты: снижение цен на московские новостройки за год отмечено только в сегменте премиум