Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

Фото: www.wikimedia.org

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

Максим Слуцкий/ТАСС

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

Мэр столицы Сергей Собянин подписал постановление, согласно которому на поддержку города могут рассчитывать застройщики, возводящие поликлиники, школы и детсады за пределами участков, входящих в один проект планировки территории с льготируемой жилой застройкой.

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

Речь идет о льготе, предоставляемой по программе стимулирования создания мест приложения труда. Она была запущена в 2020 году для активизации строительства социально важных объектов девелоперами. Программа предусматривает, что для инвесторов, которые одновременно с жильем создают рабочие места, уменьшается плата за изменение вида разрешенного использования земли под жилищное строительство.

До вступления документа в силу столичные власти предоставляли льготу при условии строительства зданий для социальных организаций только в рамках одного проекта планировки территории с льготируемой жилой застройкой.

Фото: mos.ru

Ключевое условие для получения поддержки по новым правилам — расположение объектов здравоохранения, образования и просвещения:

«Поликлиники, детсады и школы должны быть расположены в шаговой доступности от новостроек, и жители должны иметь возможность их использовать», — сообщил Сергей Собянин ( на фото) в своем телеграм-канале.

Чтобы подтвердить соблюдение условия для получения поддержки, потребуется заключение от Москомархитектуры и профильного ведомства — Департамента образования и науки города Москвы (при строительстве школы и детского сада) или Департамента здравоохранения (при возведении поликлиники).

Подать заявку на получение специального статуса девелоперы могут через инвестиционный портал Москвы.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: 42% всего объема инвестиций в недвижимость приходится на жилые объекты

Эксперты: девелоперам после завершения льготной ипотеки помогут новые меры господдержки и передовые технологии

Марат Хуснуллин назвал регионы — лидеры по исполнению показателей федеральных программ и национальных проектов

Денис Филиппов (ДОМ.РФ): Для жизни нужны не только стены, но и инфраструктура

Правительство Москвы будет реализовывать проекты КРТ совместно с Банком ДОМ.РФ

Москва и Банк ВТБ будут сотрудничать в решении вопросов комплексного развития территорий

ФРТ получил новые полномочия по оценке инфраструктурных проектов

На создание инфраструктуры в новых жилых районах регионы получат более 880 млн руб.

Какие новые льготы за возведение необходимых городу объектов получили столичные застройщики

В Московской области увеличили срок действия налоговой льготы для инвесторов в строительство