Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

Фото: www.wikimedia.org

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

Максим Слуцкий/ТАСС

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

Росстандарт опубликовал уведомление о разработке проекта свода правил «Сети и системы инженерно-технического обеспечения. Водоснабжение, водоотведение, теплоснабжение. Правила визуального обследования для оценки состояния и потребности в текущем или капитальном ремонте, реконструкции, строительстве взамен существующего, новом строительстве».

Фото: vk.com

СП устанавливает минимальный перечень процедур сплошного визуального и выборочного инструментального обследования сетей и систем коммунальной инфраструктуры для формирования выводов о дальнейшей эксплуатации/потребности в текущем или капитальном ремонте, реконструкции, строительству взамен существующего, а также о новом строительстве.

Стандарт предусматривает возможность применения при обследовании сетей и систем коммунальной инфраструктуры (в случаях, когда упрощенный алгоритм неприменим) современных цифровых технологий и автоматизированных средств измерения.

Упрощенная процедура обследования объектов коммунальной инфраструктуры выполняется на основе данных, собираемых в АИС «Реформа ЖКХ».

Свод правил регламентирует минимальный перечень процедур сплошного визуального и выборочного инструментального обследования сетей и систем коммунальной инфраструктуры, а также требования к порядку принятия решений о сроке проведения ремонта, повторного обследования и/или установлении мониторинга отдельных объектов системы коммунальной инфраструктуры.

В качестве приложений в СП включены:

• классификатор систем водоснабжения и водоотведения;

• пример расчета коэффициента износа для группы объектов и системы в целом;

• таблицы присвоения баллов для определения коэффициента соответствия для систем водоснабжения и водоотведения, теплоснабжения и горячего водоснабжения;

• типовой лист проверки технического состояния (чек-лист);

• унифицированные формы технических заключений по результатам обследований сетей и систем коммунальной инфраструктуры.

Форма представления выводов о дальнейшей эксплуатации/потребности в текущем или капитальном ремонте, реконструкции, строительству взамен существующего, новом строительстве.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Как изменятся правила проектирования для маломобильных групп населения

Минстрой разъяснил условия применения стандартов организации при разработке проектной документации

Минстрой будет контролировать применение типовой проектной документации в регионах

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Требования к порядку подготовки и содержанию результатов применения способов обоснования принятых проектных решений

Новый стандарт установил правила обследования и мониторинга технического состояния зданий и сооружений

Разработаны стандарты пожарной безопасности для малоэтажных деревянных домов

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Обновленный свод правил предусматривает использование беспилотников на стадии строительного контроля

Актуализирован свод правил, содержащий требования к проектированию систем оповещения населения 

В России утвержден первый свод правил проектирования зданий из крупногабаритных модулей