Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

Фото: www.wikimedia.org

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

Максим Слуцкий/ТАСС

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

Такой вывод следует из аналитического отчета Циан, с которым ознакомилась редакция РБК.

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори 

Аналитики ориентировались на стоимость среднестатистической однокомнатной квартиры площадью 38 кв. м. Информацию о ценах брали из собственной базы объявлений, а о средних зарплатах — из данных Росстата.

В расчетах сделано допущение, что на покупку квартиры ежемесячно откладывается сумма, равная среднему размеру заработной платы в городе.

Под доступностью жилья понимается число среднегородских зарплат, достаточное для покупки 38-метровой «однушки». И в итоге, по оценке экспертов, этот показатель за год вырос на 8%.

В среднем по городам с населением от миллиона жителей однокомнатные квартиры подорожали на 12%, а средний рост зарплат при этом составил 19%. Поэтому сроки накопления сократились во всех мегаполисах.

Сколько нужно откладывать среднемесячную заплату, чтобы накопить
на однокомнатную квартиру

Источники: Циан, РБК-Недвижимость

Теперь быстрее всего можно накопить на квартиру в Перми, Челябинске и Красноярске — на это уйдет немногим более 4,5 года.

Дольше всего откладывать ежемесячную зарплату придется в Москве, Санкт-Петербурге и Казани — около 8 лет.

В то же время на отрезке с 2019-го по 2024 год доступность жилья снизилась почти во всех мегаполисах. За пять лет средние зарплаты в этих городах выросли в среднем в 1,8 раза, при этом «вторичка» подорожала вдвое.

Самое существенное снижение показателя доступности произошло в Омске, Нижнем Новгороде, Казани и Челябинске.

Есть лишь два мегаполиса, где срок накопления сократился. В Москве он уменьшился с 9 лет и 9 месяцев в 2019 году до 8 лет в 2024-м. В Санкт-Петербурге — с 7 лет и 10 месяцев до 7 лет и 9 месяцев.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты выяснили, как растет доступность жилья

Эксперты: надо быть большим оптимистом, чтобы сейчас приобрести квартиру на вторичном рынке

Эксперты выяснили, насколько доступным было жилье в 2023 году

Эльвира Набиуллина: Переход к адресным ипотечным программам сделает жилье более доступным

Эксперты: лидером по темпам роста цен на «вторичку» в августе стала Махачкала 

Эксперты: «вторичка» обогнала новостройки по темпам роста цен в августе

Эксперты: спрос на строящееся жилье в российских регионах вырос на 18%, а на «вторичку» упал на 23%

Эксперты объяснили, почему в Москве перестали расти скидки при продаже готового жилья

Эксперт: спрос на готовое жилье в Петербургском регионе будет расти

Эксперты: сколько лет жителям российских регионов придется копить на «однушку» в Москве