Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

Фото: www.wikimedia.org

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

Максим Слуцкий/ТАСС

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

Заместитель Председателя Правительства РФ сообщил, что в числе реализованных проектов 288 парков, 140 улиц и пешеходных зон, 145 набережных, 127 площадей.

Фото: www.mk-yamal.ru

Конкурс является важным инструментом развития малых городов и исторических поселений, подчеркнул Марат Хуснуллин (на фото ниже). Благодаря федеральной поддержке создаются места для отдыха и занятий спортом, новые туристические маршруты.

Это, по словам вице-премьера, дает импульс для развития малого и среднего предпринимательства, появляются новые рабочие места, качественно меняются условия и образ жизни людей, и «они остаются жить и работать в небольших городах».

Фото: telegram.org/k/#@mkhusnullin

Год от года растет число участников и качество представленных на конкурс инициатив, что говорит о большом интересе к вопросам создания комфортной городской среды в стране, отметил министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин (на фото ниже).

Благодаря конкурсу, уточнил министр, уже создано 22,3 тыс. рабочих мест и 5 тыс. объектов предпринимательской активности, продолжаются работы на 327 объектах.

Фото: minstroyrf.gov.ru 

С 15 мая по 1 июня Минстрой проводит сбор электронных заявок на IX Всероссийский конкурс и III конкурс для регионов Дальневосточного федерального округа.

Итоги будут подведены к 1 сентября 2024 года.

Фото: minstroyrf.gov.ru

СПРАВКА

С 2018 года по поручению Президента России в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» ежегодно проводится Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды.

В нем принимают участие города с численностью до 200 тыс. человек (250 тыс. для ДФО), а также исторические поселения федерального и регионального значения.

В конкурсе для субъектов ДФО участвуют городские и сельские поселения (от 5 тыс. человек), не имеющие статуса города.

Согласно новому Указу Владимира Путина о национальных целях развития Российской Федерации, к 2030 году в малых городах и исторических поселениях должно быть реализовано не менее 1,6 тыс. проектов — победителей Всероссийского конкурса.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Федеральный реестр лучших практик и проектов благоустройства, реализованных в 2023 году, Минстрой включил 50 проектов

Подведены итоги VIII Всероссийского конкурса лучших проектов благоустройства и II Конкурса среди регионов ДФО

Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды пройдет в восьмой раз

Приняты стандарты комплексного благоустройства городских территорий

Утвержден национальный стандарт комплексного благоустройства и эксплуатации городских территорий

Названы победители VI Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды

Всероссийский конкурс создания комфортной городской среды продлят до 2031 года

Высоким уровнем комфорта и благоустройства могут похвастать 44% российских городов

Благоустройство дворовых территорий предложено выделить в отдельной раздел проекта «Комфортная городская среда»

Проекты благоустройства городской среды станут доступны для ознакомления и голосования через Интернет