Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

Фото: www.wikimedia.org

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

Максим Слуцкий/ТАСС

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

К такому выводу пришли в финансовом контрольном ведомстве. С отчетом Счетной палаты РФ (СП), направленным в нижнюю палату российского парламента, ознакомились «Ведомости».

Фото: www.mcx.gov.ru

Среднюю цену 1 кв. м по субъектам, напомнило издание, утверждает Минстрой на основании данных Росстата. В сельской местности этот показатель используется для расчета соцвыплат в рамках госпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий».

Но, как сообщили «Ведомостям» в Минсельхозе России, из-за более длинного плеча доставки материалов, оборудования и небольшого числа подрядчиков стоимость строительства на селе зачастую превышает цену аналогичных работ в крупных городах.

Фото: vk.com

От средней стоимости 1 кв. м зависит и размер субсидий на строительство, добавил руководитель центра загородной недвижимости федеральной компании «Этажи» Антон Сауков (на фото).

Чем более она приближена к рыночной, тем более эффективными, по его словам, могут быть меры поддержки.

Эксперт считает, что решить проблему можно с помощью типовых решений при строительстве домов и с учетом рыночной стоимости используемых материалов.

Фото: lazovskiy.ru

«Проблема существует, причем даже в одном регионе могут быть значительные расхождения в климате и грунте, что также влияет на разницу в стоимости строительства», — подтверждает владелец строительной компании «Дом Лазовского» Максим Лазовский (на фото).

Фото: Key Capital

А в некоторых регионах России, отметила гендиректор Key Capital Ольга Гусева (на фото), стройка на селе обходится даже дороже, чем в Москве.

Поэтому оценивать конкретную локацию нужно с учетом развития села в целом, а при индексации стоимости — принимать во внимание сезонные колебания цен, заключила специалист.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Действие «Сельской ипотеки» могут распространить на Подмосковье

Антон Глушков (НОСТРОЙ): После июля 2024 года в России останутся только стройка в мегаполисах и «Сельская ипотека»

Михаил Мишустин: Обеспечение жильем жителей села — один из приоритетов работы Правительства

Возобновилась выдача «Сельской ипотеки»

Эксперты: возобновление сельской ипотеки возможно в 2024 году

Выдача «Сельской ипотеки» приостановлена

Крымский РНКБ увеличил размер кредита по сельской ипотеке до 6 млн руб.

Сельская ипотека: новые условия

Правительство увеличило в два раза максимальный размер кредита по программе «Сельская ипотека»