Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

Фото: www.wikimedia.org

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

Максим Слуцкий/ТАСС

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

Об этом на заседания жюри первого этапа открытого конкурса стандартного жилья заявил министр строительства и ЖКХ Михаил Мень.

Фото: www.cdn-media.etagi.com

В заседании жюри конкурса, организованного Минстроем России и АИЖК во исполнение поручения Председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева, приняли участие Первый Заместитель Председателя Правительства РФ Игорь Шувалов (на фото слева) и генеральный директор АО «АИЖК» Александр Плутник.

Фото: www.minstroyrf.ru

Отметив высокий уровень работ участников, министр строительства России сказал: «Участники смогли разработать современные и креативные проекты стандартного жилья, которые остаются при этом прагматичными — «настроенными» на максимальное использование площади. Мы предполагаем, что, рассмотрев эти проекты, внесем в критерии стандартного жилья конкретные величины, например, увеличим высоту потолка до 2,8 метра», — резюмировал Михаил Мень (на фото).

Фото: www.minstroyrf.ru

1 февраля жюри конкурса выбрало 20 работ-победителей. Их авторы получит вознаграждение в размере 1 млн руб. и возможность в течение шести недель доработать проекты в соответствии с рекомендациями жюри. По словам Михаила Меня, обсуждается возможность выкупить работы-победители и загрузить их в единый реестр экономически эффективных проектов повторного применения.

«В случае положительного решения застройщики смогут воспользоваться данным типовым проектом с готовой проектной декларацией. Им останется только адаптировать его к местности», — пояснил министр. Разработка данных проектов также подразумевает возможность использования эскизных решений или прямого контакта застройщика с архитектором.

По словам генерального директора АИЖК Александра Плутника, предпочтения жителей сейчас сильно меняются. «Мы это видим и поэтому, совместно с Минстроем России подготовим техническое задание на итоговую планировку стандартного жилья, обеспечивающую максимальное наполнение, соответствующее потребностям граждан, причем без удорожания квадратного метра», — заверил он.

Другие публикации по теме:

Определены победители Urban Awards 2017

Определены победители III Градостроительного конкурса Минстроя России

Правительство намерено менять подходы к стандартам жилищного строительства и повышать спрос