Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

Фото: www.wikimedia.org

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

Максим Слуцкий/ТАСС

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

Соответствующие изменения содержит подготовленный Минстроем законопроект, размещенный на федеральном портале проектов нормативных правовых актов для общественного обсуждения, которое продлится до 17 марта этого года.

Фото: www.static.tildacdn.com

Документ предписывает включать в Единую информационную систему жилищного строительства (ЕИСЖС) данные не только по многоквартирным домам (МКД), возводимым с привлечением средств дольщиков (это действующая практика), но также данные по объектам ИЖС (частным домам) и МКД, которые строятся без привлечения средств дольщиков.

Как отмечается в пояснительной записке, принятие закона позволит обеспечить формирование полной объективной картины о состоянии и развитии всего жилищного строительства в России.

По мнению разработчиков, расширение массива данных, вносимых в ЕИСЖС, позволит организовать на ее базе статистический учет и мониторинг по полному циклу жилищного строительства — от градостроительной документации до сделки с жильем на первичном и вторичном рынках, получить комплексную аналитическую информацию для развития жилищного строительства.

Фото: www.дом.рф

Напомним, что еще в ноябре прошлого года на встрече с генеральным директором госкорпорации ДОМ.РФ (является оператором ЕИСЖС) Виталием Мутко (на фото слева) глава Минстроя Ирек Файзуллин (на фото справа) заявил о необходимости подготовки такого законопроекта.

«Полагаю, что функции системы необходимо расширить и дополнить данными обо всем жилищном строительства, занести и отслеживать каждый строящийся метр, в том числе данные по ИЖС, ввод которого в прошлом году составил почти 40 млн кв. м», — заметил тогда Файзуллин.

Фото: www.diit.edu.ua

Виталий Мутко согласился с этой инициативой и сообщил, что современные IT-сервисы, на которых работает ЕИСЖС, позволят обеспечить чистоту и прозрачность рынка строительства жилья в стране в целом.

По словам Мутко, по состоянию на конец 2020 года в строительстве находилось 98,7 млн кв. м жилья. С учетом расширения функционала ЕИСЖС объем данных о рынке жилищного строительства может увеличиться в 1,5 раза, заметил руководитель ДОМ.РФ.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Верховный Суд: срок давности привлечения к административной ответственности за нарушение размещения информации в ЕИСЖС — два месяца

Ирек Файзуллин: В ЕИСЖС необходимо вести учет также частных и иных домов, возводимых вне долевого строительства

Как изменится порядок размещения информации в ЕИСЖС

Госстройнадзор будет получать банковскую информацию о застройщике через ЕИСЖС

Правила размещения информации в ЕИСЖС, предусмотренные для застройщиков, распространят на ЖСК