Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

Фото: www.wikimedia.org

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

Максим Слуцкий/ТАСС

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

Доля затрат на обслуживание банковских кредитов в стоимости 1 кв. м на рынке новостроек России после ряда повышений ключевой ставки ЦБ достигла почти 25%, заявил на XXV Международном жилищном конгрессе (МЖК) замглавы Минстроя РФ.

Фото: government.ru

«Ни о какой рентабельности застройщиков выше 5%, 7%, 10%, если брать города с населением меньше 1 млн человек, в таких условиях говорить не приходится», — отметил Никита Стасишин.

Он добавил, что в условиях политики регулятора, направленной на охлаждение рынка жилья, Минстрой видит риски снижения объема запуска новых проектов в 2026—2027 годах.

«Самое главное сейчас для нас — вместе с регионами следить за состоянием застройщиков, за тем, как развивается их бизнес», — подчеркнул замминистра.

Никита Стасишин (на фото ниже) также рассказал о том, что ряд российских субъектов, решивших вслед за Москвой ввести ограничения на строительство микроквартир, передумали это делать.

Фото: t.me/minstroyrf

По его мнению, жилье площадью меньше 28 кв. м допустимо в качестве первого для студентов и выпускников вузов, но плохо с точки зрения демографии.

«И это точно нехорошо с точки зрения комфортного проживания и создания качественной городской среды», — уточнил чиновник.

Фото: © Иванов Алексей / Фотобанк Лори 

В рамках МЖК состоялась закрытая встреча замглавы Минстроя с собственниками и руководителями ведущих девелоперских компаний РФ.

Застройщики вышли с инициативой постепенного раскрытия счетов эскроу, но, как пояснил Никита Стасишин, пока ожидать этого не стоит. Он рекомендовал им более тщательно выбирать проекты, следить за их маржинальностью и мониторить спрос.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Никита Стасишин: Надеюсь, что 2025-й будет годом «живой недвижимости»

Эксперты: интерес к малогабаритным квартирам у жителей столицы не снижается

Никита Стасишин: Минстрой не видит рисков снижения объема ввода нового жилья

Минимальная площадь квартир в новостройках Ленинградской области вырастет до 28 кв. м с 2026 года

В рамках программы МЖК Никита Стасишин побеседует с топ-менеджерами девелоперов в формате «открытого микрофона»

Эксперты: вывод на рынок новых проектов в регионах сократился на 35%

Никита Стасишин: Минстрой обеспокоен возможным снижением ввода жилья и не исключает корректировку показателей нацпроекта

Минстрой не планирует ограничивать площадь строящегося жилья в России

В Подмосковье вслед за Москвой намерены запретить строительство малоформатных квартир

Изменения градостроительного законодательства в Москве