Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Минстрой поддерживает предложение Минтранса о сокращении приаэродромных территорий, но вопрос придется отложить до 2021 года

Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

   

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

   

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

   

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

  

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

  

Фото: www.wikimedia.org

   

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

   

Максим Слуцкий/ТАСС

   

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

   

Фото: www.omskrielt.com

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

+

Владимир Путин поддержал предложение по наращиванию экспорта строительных услуг

Глава НОЗА Леонид Казинец выступил с инициативой оказать поддержку этому виду экспорта на государственном уровне в ходе онлайн-совещания в четверг по вопросам повышения инвестиционной активности, которое Президент провел с представителями деловых кругов.

       

      

Президент Национального объединения застройщиков (НОЗА) поблагодарил главу государства за взятые федеральной властью курсы на дебюрократизацию и цифровизацию строительной отрасли.

  

  

Леонид Казинец (на фото) заметил, что высвобожденные таким образом «время и деньги» строителей и девелоперов можно было бы направить на создание надежной системы экспорта строительных услуг за пределы России. 

«Мы очень верим в наших строителей, проектировщиков, мы занимали большой кусок международного рынка, но, к сожалению, Владимир Владимирович, в последнее время потеряли, в том числе наши более шустрые коллеги — турецкие, китайские компании активно завоевывают этот рынок», — посетовал глава НОЗА.

   

Фото: www.blog.b2b-export.co

    

Он выразил уверенность в том, что «работа на рынке ближнего зарубежья и третьих стран» могла бы стать такой же государственной целью, как экспорт углеводородов или нефтепродуктов, например.

«Экспорт строительных услуг — это вполне по силам, мы верим в себя, в свои силы и с Вашей поддержкой и государственной программой», — подчеркнул Казинец.

Владимир Путин одобрил эту инициативу одного из видных представителей строительной отрасли.

     

Фото: www.юкщит.рф

     

«Полностью поддерживаю, полностью», — отреагировал глава государства на выступление Казинца.

Он привел в пример экспорт сельхозпродукции, который «считался совсем недавно маловероятным событием», и на основе этой аналогии предрек хорошие перспективы экспорту строительных услуг из России в страны ближнего и дальнего зарубежья. 

«Я знаю, возможности строительной отрасли у нас выросли, выросли значительно, и то, что Вы говорите — вполне реалистично. Надо над этим всем вместе поработать», — призвал строителей и девелоперов Президент России. 

    

    

 

 

 

   

Другие публикации по теме:

За счет чего Владимир Путин поручил в сжатые сроки повысить эффективность работы строительной отрасли

Глава НОЗА Леонид Казинец и президент Татарстана Рустам Минниханов обсудили вопросы сотрудничества в строительной сфере

Леонид Казинец: Большие возможности поддержать отрасль в условиях кризиса — у банков и региональных властей

Владимир Путин: Решение жилищного вопроса и другие нацпроекты станут главными задачами ближайшего десятилетия

Владимир Путин: Треть нормативных требований в сфере строительства переведем в разряд рекомендаций