Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Минстрой поддерживает предложение Минтранса о сокращении приаэродромных территорий, но вопрос придется отложить до 2021 года

Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

   

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

   

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

   

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

  

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

  

Фото: www.wikimedia.org

   

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

   

Максим Слуцкий/ТАСС

   

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

   

Фото: www.omskrielt.com

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

+

Правительство подготовит предложения по совершенствованию стандартов комплексной жилой застройки

Президент утвердил перечень поручений по итогам встречи с членами Общественной палаты, состоявшейся 25 июня 2020 года.

 

Фото: www.stroykon.com

 

«Правительству Российской Федерации подготовить совместно с Общественной палатой Российской Федерации и представить предложения касающиеся совершенствования стандартов комплексной жилой застройки, а также механизмов софинансирования строительства объектов социальной и спортивной инфраструктуры при осуществлении такой застройки», — говорится в одном из пунктов поручений Главы государства.

 

Фото предоставлено компанией Брусника

 

Первая встреча Президента с членами Общественной палаты нового, седьмого состава прошла в режиме видеоконференции 25 июня 2020 года.

Президент Общероссийской общественной организации «Всероссийская федерация художественной гимнастики» Ирина Винер-Усманова (на фото) в ходе встречи отметила несбалансированность объемов жилищного строительства и строящихся спортивных площадок.

 

https://oxvo.ru/wp-content/uploads/2020/02/imagetools2-24.jpg

Фото: www.oxvo.ru

 

Ирина Александровна предложила разработать стандарт строительства в составе жилых комплексов спортивной и культурно-образовательной инфраструктуры.

Владимир Путин напомнил об ответственности государственных органов за создание социальной инфраструктуры.

 

Фото предоставлено компанией Брусника

 

«В разные времена, к сожалению, в предыдущие годы значительная часть этой ответственности перекладывалась на бизнес, на застройщиков. Конечно, это удорожало все проекты. И сейчас это происходит отчасти, я всё это знаю. Мы постепенно будем от этого уходить…», — подчеркнул Президент.

 

Фото предоставлено компанией Брусника

 

Также в ходе встречи Президент отметил востребованность программы льготной ипотеки под 6,5% годовых и необходимость внедрения механизмов поддержки индивидуального жилищного строительства.

Ответственным — вице-премьеру Правительства Марату Хуснуллину и секретарю Общественной палаты Лидии Михеевой — до 1 декабря 2020 года необходимо представить доклад об исполнении поручения.

 

Фото: www.muzkult.ru

 

 

Другие публикации по теме:

Доля российских городов с благоприятной для жизни средой достигла почти 27%

Размер субсидий регионам будет зависеть от показателей индекса качества городской среды

Отраслевая нормативная база корректируется для внедрения стандарта КРТ

РСПП поддержит внедрение застройщиками Стандарта КРТ в качестве рекомендательного документа

Владимир Якушев: Прежде чем прописывать стандарт КРТ в форме закона, нужно посмотреть, как покажут себя пилотные проекты

Работа над Стандартом комплексного развития территорий завершится в 2020 году

По поводу внедрения стандарта КРТ в Госдуме и Правительстве наметились разногласия

С 2020 года новое жилье с господдержкой инфраструктуры в рамках КРТ должно строиться с обязательным использованием стандарта застройки территорий