Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Минстрой поддерживает предложение Минтранса о сокращении приаэродромных территорий, но вопрос придется отложить до 2021 года

Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

   

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

   

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

   

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

  

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

  

Фото: www.wikimedia.org

   

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

   

Максим Слуцкий/ТАСС

   

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

   

Фото: www.omskrielt.com

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

+

Екатеринбург — лидер среди городов-миллионников по росту предложения на рынке новостроек

Это следует из рейтинга, подготовленного аналитиками платформы Авито Недвижимость и опубликованного РБК.

  

Фото: © Игорь Литвяк / Фотобанк Лори

 

По расчетам экспертов, предложение нового жилья в Екатеринбурге с начала 2023 года увеличилось в 2,57 раза, до 60,23 тыс. лотов.

Далее идет Омск (рост в 2,12 раза, до 2,02 тыс. объектов). Замыкает тройку лидеров Воронеж (в 2,03 раза, до 45,4 тыс.).

  

Динамика роста предложения на первичном рынке в городах-миллионниках с начала 2023 года

Город

Предложение в начале
2023 года, лоты

Предложение в сентябре
2023 года, лоты

Динамика

Екатеринбург

23 413

60 233

рост в 2,57 раза

Омск

954

2 025

рост в 2,12 раза

Воронеж

22 361

45 457

рост в 2,03 раза

Новосибирск

19 723

31 406

+59,2%

Краснодар

76 736

111 897

+45,8%

Красноярск

5 681

8 268

+45,5%

Москва

57 051

79 762

+39,8%

Ростов-на-Дону

26 837

33 937

+26,5%

Волгоград

3 934

4 845

+23,2%

Нижний Новгород

4 215

4 346

+3,1%

Уфа

9 622

9 876

+2,6%

Санкт-Петербург

54 908

53 110

–3,3%

Самара

4 355

3 810

–12,5%

Пермь

7 320

6 145

–16,1%

Челябинск

5 363

4 129

–23%

Казань

12 806

9 214

–28%

Источник: Авито Недвижимость

 

Руководитель направления первичной недвижимости Авито Недвижимости Дмитрий Алексеев объяснил лидерство Екатеринбурга эффектом низкой базы и начавшимся в городе строительством нескольких новых ЖК.

При этом аналитики отметили, что за девять месяцев предложение уменьшилось в пяти мегаполисах. Самое заметное снижение зафиксировано в Казани (-28%, до 9,21 тыс. лотов).

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: наибольший рост цен на жилье в июле — в Уфе, Челябинске и Воронеже

ВТБ включился в строительство ЖК Урицкий в Воронеже

Воронеж — первый мегаполис России по темпам роста средней цены жилья в новостройках

На строительство ЖК в Екатеринбурге Группа Эталон получила от Сбербанка 17 млрд руб.

В Екатеринбурге на средства Банка ДОМ.РФ построят жилой комплекс

Собственник Унистрой выходит на рынок Екатеринбурга

Брусника реконструирует исторический квартал в центре Екатеринбурга

В Омске с помощью проектного финансирования Банка ДОМ.РФ построят ЖК «Ломоносов»

Эксперты: Омск опережает другие крупные российские города по росту числа новостроек

На строительство 14 домов в Омске Банк ДОМ.РФ выделит Группе Эталон 11,4 млрд руб.