Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Минстрой поддерживает предложение Минтранса о сокращении приаэродромных территорий, но вопрос придется отложить до 2021 года

Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

   

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

   

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

   

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

  

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

  

Фото: www.wikimedia.org

   

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

   

Максим Слуцкий/ТАСС

   

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

   

Фото: www.omskrielt.com

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

+

Марат Хуснуллин: Темпы строительства снижать нельзя!

Заместитель Председателя Правительства РФ провел заседание президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию.

 

Фото: www.t.me/patriotkbr

 

По итогам восьми месяцев, приводит слова вице-премьера правительственный сайт, введено порядка 70 млн кв. м жилья, по многоквартирным домам прирост составил 9%.

Это является результатом системной работы регионов, сказал Марат Хуснуллин (на фото) и выразил за это благодарность губернаторам.

 

Фото: www.t.me/mkhusnullin

 

Он подчеркнул, что темп снижать нельзя и по итогам года необходимо выйти на 103 млн кв. м.

Вице-премьер напомнил о новых правовых актах, вступивших в силу 1 сентября и касающихся строительной сферы, и о завершении работы над единой информационной системой «Стройкомплекс.РФ».

Участники штаба обсудили и проблему восстановления прав обманутых дольщиков.

  

Фото: www.t.me/mkhusnullin

 

Как доложил генеральный директор ФРТ Ильшат Шагиахметов (на фото), в данном направлении планы были перевыполнены. Восстановлены права 54 тыс. граждан, что на 7 тыс. больше запланированного показателя.

 

Фото: www.vk.com

 

«Перед Фондом и субъектами стоит задача восстановить в правах еще порядка 87 тыс. граждан», — отметил Марат Хуснуллин и указал, что появление новых проблемных объектов недопустимо.

Правительственная комиссия также рассмотрела вопросы развития новых регионов и продолжила работу над комплексным планом модернизации ЖКХ на 2023—2027 годы.

  

Фото: www.ria.ru

  

Глава Минстроя Ирек Файзуллин (на фото) подчеркнул важность создания условий для опережающего финансирования строительства инфраструктуры в регионах.

Министерство совместно с Минтрансом и Росавтодором, сообщил он, сформировали график предоставления бюджетных кредитов. Министр обратился к властям субъектов с просьбой «усилить работу и ввести запланированные объекты своевременно».

  

  

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Минстрой: до конца года все регионы России войдут в проект цифровой вертикали строительной отрасли

Марат Хуснуллин: ФРТ активно развивается, задач становится все больше, и работа идет неплохо

Что будет содержать начавшая работу единая информационная система «Стройкомплекс.РФ»

В 2023 году в новых регионах возведут более 3,5 тыс. многоквартирных домов

Какие регионы получат дополнительные субсидии ФРТ на переселение граждан из аварийного фонда

Марат Хуснуллин Владимиру Путину: В новых регионах восстановлено свыше 2 000 многоквартирных домов

В 2023 году в ДНР возведут порядка 200 тыс. кв. м жилья

ГИС «Стройкомплекс.РФ» начнет работу 1 сентября

Марат Хуснуллин: в новых регионах в I квартале введено и восстановлено более 460 тыс. кв. м жилья

Марат Хуснуллин: в 2022 году ФРТ расселил из аварийных домов 200 тыс. человек