Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

Фото: www.wikimedia.org

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

Максим Слуцкий/ТАСС

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

К таким выводам пришли аналитики архитектурно-брендинговой компании DEVISION, поделившиеся ими с порталом ЕРЗ.РФ.

Источник: DEVISION

В составленном специалистами антирейтинге лидерами стали Южный и Северо-Кавказский федеральные округа. В республиках Ингушетия, Чечня и Калмыкия доля ипотеки в структуре зарплаты составила 125,6%, 114,8% и 89,9% соответственно.

По данным специалистов, растет и просроченная задолженность. В целом по стране за прошедший год она увеличилась на 56,5%, до 8,7 млрд руб. Более всего — в ЮФО (+85,6%), СКФО (+172%) и Сибирском федеральном округе (+75,3%).

Среди регионов основная задолженность зафиксирована в Краснодарском крае (1,4 млрд руб.), Москве (1,2 млрд руб.) и Подмосковье (629 млн руб.).

Эксперты отметили, что, несмотря на перечисленные выше показатели и отмену программ льготной ипотеки для большинства категорий граждан, рынок первичной недвижимости продолжает расти.

Источник: DEVISION

Спрос на новостройки остается высоким благодаря увеличению заработных плат и региональным мерам поддержки. Активность застройщиков и развитие инфраструктуры также способствуют сохранению интереса покупателей.

Всего по состоянию на 01.01.2025 года в РФ было выдано 472 тыс. ипотечных кредитов на сумму около 2,5 трлн руб. Средний размер займа составил 5,2 млн руб., а срок возврата — 26,4 лет.

Самый высокий платеж аналитики зафиксировали в Центральном федеральном округе (42,9 тыс. руб.), самый низкий — в Уральском федеральном округе (28,5 тыс. руб.).

Лидерами по сумме и количеству выданных кредитов в 2024 году стали ЦФО, Приволжский федеральный округ и ЮФО.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Росстат: реальные располагаемые доходы населения в 2024 году выросли на 7,3% (графики)

Пришло время говорить не о ставках и первоначальном взносе, а о темпе роста просроченной ипотечной задолженности

Эксперты: в девяти городах России существует риск появления «пузыря» на рынке жилой недвижимости

Эксперты: объем досрочного погашения ипотечных кредитов достиг минимального уровня за последние два года

Эксперты: переплата по рыночной ипотеке в России за год выросла в два с половиной раза

Эксперты зафиксировали снижение соотношения доходов населения и цен на жилье

Эксперты: легче всего выплачивать ипотеку на Крайнем Севере, труднее — также на севере, но Кавказа

Эксперты: доходы населения пока успевают за ростом ипотечных платежей

Эксперты: большинство россиян готовы заплатить за жилье от 1 млн руб. до 3 млн руб.

Для одобрения ипотеки по ставкам от 18% средняя по России зарплата должна быть 77,6 тыс. руб.