Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

Фото: www.wikimedia.org

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

Максим Слуцкий/ТАСС

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

Об этом говорится на официальном сайте Кабмина. Ранее портал ЕРЗ.РФ сообщал о том, что Концепция была принята Правительством РФ в ноябре прошлого года.

Фото: t.me/mkhusnullin

Подготовка кадров для стройотрасли и сферы ЖКХ имеет стратегическое значение для всей страны, отметил вице-премьер Марат Хуснуллин. Именно строители возводят жилье, прокладывают дороги, обновляют инфраструктуру, благоустраивают города и села.

План мероприятий по реализации Концепции был разработан Минстроем совместно с заинтересованными федеральными органами власти, отраслевым сообществом и ориентирован на достижение национальных целей развития страны, обозначенных Президентом России.

Фото: t.me/mkhusnullin

Предполагается, что в течение ближайших шести лет в отрасль будет привлечено свыше 850 тыс. молодых специалистов. По словам Марата Хуснуллина (на фото), это будет способствовать выполнению показателей нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Дорожная карта, уточнил он, охватывает все этапы подготовки, начиная с профориентации и заканчивая научной деятельностью.

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

Документ предусматривает разработку и внедрение новых образовательных стандартов и программ, включая механизмы сокращения сроков обучения и увеличения целевого набора иностранных студентов.

Ведущая роль здесь отводится Московскому государственному строительному университету (НИУ МГСУ), который является базовой организацией по подготовке и повышению квалификации специалистов из России и всех стран СНГ.

Фото: minstroyrf.gov.ru 

Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин (на фото) напомнил, что, по прогнозам Минтруда, занятость в строительстве и ЖКХ к 2030 году составит 6,8 млн человек.

Правительство РФ, подчеркнул он, заранее приступило к решению этой задачи. В 2024-м по сравнению с 2020-м количество студентов строительных вузов увеличилось на 9,3 тыс. человек (+18,7%), техникумов и колледжей — на 11,7 тыс. (+6,3%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Утвержден профстандарт для проектировщиков технологических решений тепловых электростанций

Утверждена концепция подготовки кадров для строительства и ЖКХ до 2035 года

Новые профессиональные стандарты для специалистов в области проектирования

Эксперты признали строительство самой «кадровоуязвимой» отраслью в России

Марат Хуснуллин: Фундамент для дальнейшего роста строительной отрасли — квалифицированные кадры

Эксперты определили самые дефицитные профессии в строительстве

Эксперты: несмотря на увеличение зарплат, в строительной отрасли растет дефицит кадров

Как расширен перечень направлений подготовки специальностей в области строительства

Эксперты ВШЭ: основные проблемы строительной отрасли — дефицит квалифицированных кадров и высокая ключевая ставка ЦБ

Новый профстандарт для специалиста по разработке проектов организации строительства, сноса и демонтажа