Сколько земельных аукционов будет проведено в ближайшее время в Московском регионе? Как идет вовлечение федеральных земель в жилищное строительство? Как скоро предметом торгов на земельных аукционах станет доля будущего жилья, передаваемая публичной власти? Об этом и о другом на недавнем Форуме региональных строителей рассказали глава Минстроя России Михаил Мень и замгендиректора АИЖК Денис Филлипов.

Заместитель гендиректора АИЖК Денис Филлипов отметил возросшую активность Агентства по выявлению неэффективно используемых федеральных земель и вовлечению их в жилищное строительство.

«Поставлена задача вовлечь в оборот 13 тыс. га земли, на которых можно построить 80 млн м² жилья, — сообщил он и добавил: — В этом году 3,3 тыс. га уже в работе, на них должно быть построено 20 млн м² жилья». По его словам, перед предоставлением земли для жилищного строительства АИЖК детально прорабатывает вопрос обеспечения подключения к сетям. Только в Москве и Московской области в ближайшее время планируется провести 25 земельных аукционов, подчеркнул замглавы АИЖК.

Фото: www.novosti-saratova.ru

Денис Филлипов (на фото) выделил важную роль региональных застройщиков, которые информируют АИЖК о наличии заброшенных и неэффективно используемых федеральных землях, пригодных для жилищного строительства.

Его поддержал министр строительства и ЖКХ Михаил Мень, который попросил застройщиков смелее информировать АИЖК о таких земельных участках, минуя местные и региональные власти. По словам министра, местные чиновники не всегда заинтересованы в том, чтобы такие земельные участки были предоставлены для жилищного строительства на прозрачных условиях, как это делает АИЖК.

Во время обсуждения этой проблемы застройщик из Екатеринбурга поднял вопрос о стоимости земли. По его мнению, землю для жилищного строительства можно предоставлять бесплатно, поскольку в России ее очень много.

Фото: www.n911.ru

В ответ Михаил Мень (на фото) высказал свое мнение о необходимости более широко проводить так называемые голландские аукционы, на которых торги идут не на повышение цены земли, а на понижение продажной цены квадратного метра.

Денис Филлипов дополнил министра, сообщив, что сейчас в Госдуме на рассмотрении находится законопроект (поправки в 161-ФЗ), вводящий новый вид аукциона, на котором торговаться будет размер доли будущего жилья, передаваемой публичной власти. Этим же законопроектом планируется перевести проводимые АИЖК аукционы в электронный вид.

Фото: www.sovetreklama.org  

Другие публикации по теме:

На аукционе АИЖК цена участка в Краснодаре выросла в три раза — до 209,3 млн руб.

Минстрой через АИЖК передаст Нижегородской области 500 га федеральной земли

АИЖК передало тюменским властям 141 га земли для решения проблем обманутых дольщиков

АИЖК выставило на аукционы около 3 млн кв. м федеральной земли в разных уголках России

В Хабаровске предлагают участки для строительства многоквартирных домов

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок