Минстрой подготовил разъяснения о порядке применения постановления Правительства РФ от 30.04.2020 года №629 «Об утверждении правил возмещения кредитным организациям недополученных доходов по кредитам, выданным в целях реализации проектов жилищного строительства» (далее – Правила).

Фото: www.bn.ru

О форме дополнительного соглашения к кредитному договору об установлении льготной процентной ставки

Не установлены какие-либо специальные формы такого соглашения. Кредитная организация вправе сама установить форму этого документа.

Об отличных от месячного периодах выплаты процентов

При выплате процентов в срок, отличный от ежемесячного, кредитной организацией могут быть учтены начисленные проценты за соответствующий месяц.

О соблюдении заемщиками сроков ввода объектов в эксплуатацию

При реализации проектов жилищного строительства без привлечения денежных средств участников долевого строительства, кредитной организацией контролируется соблюдение сроков ввода в эксплуатацию на основании разрешения на строительство МКД.

О возможности возмещения доходов по кредитам на строительство апартаментов

Правилами не предусмотрено возмещение недополученных доходов по кредитам на цели, не связанные с реализацией проектов жилищного строительства.

Фото: www.pbs.twimg

О контроле декларируемых сроков ввода жилья

Заемщиком должны быть исполнены обязательства по вводу в эксплуатацию всех объектов, планируемых к вводу в 2020-2021гг. на основании сроков ввода, указанных в проектных декларациях по состоянию на 1 мая 2020 года.

При поэтапном вводе, не менее одного этапа строительства должно вводиться в эксплуатацию в срок не позднее 31 декабря 2021 года.

О расчете штатной численности

Кредитной организацией могут быть приняты во внимание естественные колебания численности сотрудников, связанные с увольнением работников по собственному желанию, выходом на пенсию и т. п.

Напомним, что Правила возмещения кредитным организациям недополученных доходов по кредитам, выданным в целях реализации проектов жилищного строительства, утверждены Постановлением Правительства РФ от 30.04.2020 №629.

Фото: www.news.sarbc.ru

Во исполнение этого постановления Правительством было выделено госкорпорации ДОМ.РФ 12 млрд. руб.

Кредитным организациям будут субсидироваться недополученные доходы в размере, превышающем ключевую ставку Банка России, составляющую в настоящее время 5,5%.

К застройщикам предъявляется ряд требований, в числе которых отсутствие просрочек по вводу домов в эксплуатацию и сохранение действующей численности работников.

Портал ЕРЗ.РФ ранее сообщал о начале работе Межведомственной комиссии в июне.

Также на сайте Минстроя появилась повестка первого заседания комиссии, запланированного на 22 июня, на котором планируется рассмотреть заявления на выплату возмещения недополученных доходов от 15 коммерческих банков.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Минстрой России выступил за более быстрый допуск застройщиков к средствам на эскроу-счетах

НОСТРОЙ: кредитная нагрузка на застройщиков снизится наполовину благодаря госсубсидированию процентных ставок

Комиссия по возмещению доходов по кредитам застройщиков начнет работу в июне

На субсидирование ставок по кредитам застройщиков выделят 12 млрд. рублей

Застройщикам субсидируют ставки по кредитам

Постановление о компенсации застройщикам процентной ставки по проектному финансированию выйдет до конца недели

Владимир Путин поддержал строительную отрасль конкретными решениями

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок