На одном из порталов правовой информации опубликовано письмо Минстроя России №21764-ОГ/00 от 19.08.2024 «О применении СП 32-105-2004 "Метрополитены"».

Как отмечается в письме, СП 32-105-2004 «Метрополитены» одобрен для применения письмом Госстроя России №ЛБ-1912/9 от 23.03.2004 и действует с этой даты.

Согласно 384-ФЗ, безопасность зданий и сооружений, а также связанных с ними процессов проектирования (включая изыскания), строительства, монтажа, наладки, эксплуатации и утилизации (сноса) обеспечивается посредством соблюдения норм 384-ФЗ, а также требований стандартов и сводов правил, включенных в указанные в ч. 1 и ч. 7 ст. 6 384-ФЗ перечни, или требований специальных технических условий.

Учитывая, что СП 32-105-2004 «Метрополитены» не входит в указанные перечни, данный свод правил не может быть применен для оценки соответствия требованиям 384-ФЗ и носит информационный характер, подчеркивает профильное ведомство.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В МЧС разъяснили вопросы применения стандартов организаций, содержащих требования пожарной безопасности

Комитет стройнадзора Москвы будет осуществлять мониторинг на столичных строительных объектах

Новации в законодательстве, регулирующие вопросы подключения энергопринимающих устройств

Проекты новых изменений в сводах правил на проектирование образовательных организаций и судов

Утверждена методика разработки и переработки единичных расценок на комплексы работ для объектов города Москвы

В Москве установили требования к составу и содержанию задания на проектирование линейных объектов

В Подмосковье больше не будет жилых первых этажей, но появятся детские и спортивные площадки на крышах

Первые застройщики и производители домокомплектов прошли сертификацию на соответствие требованиям энергоэффективности нового «зеленого» ГОСТа

Минстрой разъяснил, как можно изменить цену государственного контракта в 2024 году

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Какие своды правил применимы при проектировании тепловых пунктов

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты