Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Минстрой: решение жилищного вопроса продвигается по всем направлениям

Об этом министр строительства и ЖКХ России Владимир Якушев сообщил на совещании в Хабаровске по реализации нацпроектов.

          

Фото: www.n1s1.hsmedia.ru

      

Об отраслевой Стратегии-2030

В частности, Владимир Якушев (на фото) заявил о высокой степени готовности объединенной Стратегии развития строительства и ЖКХ до 2030 года.

     

Фото: Михаил Климентьев / ТАСС

        

«Мы согласовали ее со всеми федеральными органами исполнительной власти, — пояснил Якушев. — Сейчас, учитывая, что Президент поставил несколько иные задачи в новом Указе, нам нужно будет «немножко докрутить», представить на площадку Правительства и защитить на заседании Правительства…».

     

Фото: www.blog.b2b-export.co

    

Напомним, что подготовка Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года была инициирована Минстроем в 2018 году, в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 16.08.2018 №1697-р.

    

Фото: www.politobzor.net

    

В работе над документом приняли участие специалисты из более десятка отраслевых сообществ и организаций. А к лету 2019 года в кругах экспертного сообщества и внутри Правительства возникла идея объединения двух смежных отраслевых стратегий, строительной и ЖКХ, в одну.

Однако осенью того же года Кабмин прежнего состава под руководством Дмитрия Медведева отклонил проект Стратегии-2030 и возвратил его Минстрою на доработку как содержащий ряд разногласий по ряду важных вопросов (разделов).

   

Фото: www.in-news.ru

          

О доступности ипотеки

Выступая в Хабаровске, Якушев также сделал важное заявление о возможности продления госпрограммы льготной ипотеки (со ставкой не более 6,5%) после 1 ноября при условии ее востребованности у россиян.

    

Фото: www.riafan.ru

   

Напомним, что курирующий строительную отрасль вице-премьер Марат Хуснуллин (на фото) ранее сообщал, что вопрос о продлении данной госпрограммы поддержки спроса на жилье в условиях кризиса, будет решаться ближе к ноябрю.

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, в Минфине, например, со скепсисом и опасением относятся к смягчению условий ипотечного кредитования, поскольку, по мнению финансового ведомства, в условиях кризиса это может вызвать большой приток в банки потенциально некредитоспособных заемщиков.

     

Фото: www.rus.kiziltan.ru

       

В Минстрое, судя по словам его главы, таких опасений не разделяют.

«Если этот продукт будет востребован и действительно будет влиять на рынок и на спрос, то, конечно, это будет таким фундаментом для дискуссии на площадке правительства по продлению этой программы», — заметил Якушев.

    

Фото: www.cian.ru

  

Чиновник также сообщил, что при формировании федерального бюджета на последующие годы Минстрой намерен настаивать на увеличении лимитов на госсубсидирование ставок (не более 3% годовых) в рамках так называемой сельской ипотеки.

     

Фото: www.news.sarbc.ru

     

Напомним, что указанный финансовый инструмент — одна из составляющих госпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий», утвержденной Постановлением №696 Правительства РФ в мае 2019 года с общим объемом финансирования 2,29 трлн руб. до 2025 года.

Ее основная цель — улучшение жилищных условий граждан, которые проживают на сельских территориях. По словам Якушева, в этом году на финансирование подпрограммы в федеральном бюджете заложен 1 млрд руб.

    

Фото: www.sarbc.ru

   

О расселении аварийного жилого фонда

Минстрой России подготовил механизм для ускоренного расселения россиян из аварийного жилья в регионах, сообщил в Хабаровске руководитель ведомства.

«Для того, чтобы ускорить программу по сносу этого жилья, мы подготовили поправки в 185-ФЗ, эти поправки будут приняты осенью», — проинформировал Якушев.

Он пояснил, что указанные поправки позволят региональным властям расходовать средства, выделенные из федерального бюджета на расселение аварийного фонда до 2024 года, именно до этого срока — в строгом соответствии с целевым использованием денег.

    

Фото: www.ng-expert.ru

   

Ранее Якушев заявлял, что план по программе переселения граждан из аварийного жилья в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» на 2020 год может быть перевыполнен в 1,5 раза.

По его словам, по состоянию на 1 июня 2020 года в России было предоставлено жилье взамен аварийного для более 66 тыс. человек, что соответствует площади более чем в 1 млн кв. м. Это превышает заложенные в нацпроект годовые целевые показатели на 7%.

    

   

   

   

   

    

  

Другие публикации по теме:

Минстрой: в 2020 году в России будет введено в эксплуатацию от 75 млн до 80 млн кв. м жилья

Банкиры не согласны с опасениями Минфина относительно риска образования «пузыря» на рынке ипотеки

Марат Хуснуллин: К ноябрю станет ясно, будем ли продлевать льготную ипотеку под 6,5% годовых

Президент определил цели развития жилищного строительства до 2030 года

Виктория Абрамченко: Госсубсидирование ставок по сельской ипотеке будет увеличено в три раза — до 3 млрд руб.

Правительство: программу расселения аварийного жилья планируем выполнить на год раньше

Строительный и жилищно-коммунальный комплекс будут развивать в рамках одного документа

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок