Этот процесс может быть ускорен в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». По сообщениям информагентств, об этом на выставке «Лифт Экспо. Москва 2024» заявил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

«Те инструменты финансирования, которые есть, надо дополнять и масштабировать, чтобы замену лифтов осуществлять более быстрыми темпами», — отметил чиновник.

По его словам, при списании бюджетных кредитов предлагается позволить регионам максимально использовать инструмент «Инфраструктурное меню», в том числе и на замену лифтового оборудования.

Фото: minstroyrf.gov.ru

Александр Ломакин (на фото) также рассказал, что дорожная карта по замене лифтов находится на рассмотрении в Правительстве РФ и ее могут утвердить в течение месяца.

Проектом предусмотрены: стимулирование региональных программ капитального ремонта, финансовая поддержка производителей лифтового оборудования, обеспечение его монтажа и эксплуатации.

Фото: minstroyrf.gov.ru

На заседании Общественного совета Минстроя другой заместитель министра Алексей Ересько (на фото) уточнил, что сегодня в жилом фонде эксплуатируются 545 тыс. лифтов. Более 78 тыс. нуждаются в замене, ежегодно меняется в среднем по 15 тыс.

Фото: duma.gov.ru

Лифтовая отрасль должна быть увязана в единую цепочку от производства до обслуживания, считает председатель Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов (на фото).

«Я не имею в виду какую-то единую компанию со всем спектром работ. Я про контроль качества и про ответственность на каждом этапе. Эту схему мы ищем с коллегами из Минстроя, после чего пойдем в Правительство с конкретными предложениями», — пояснил депутат.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Сенаторы обсудили необходимость создания дилерской сети для лифтостроительных заводов России

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов

Ускоренная замена лифтов с рассрочкой без удорожания стоимости — одна из ключевых задач, реализуемая Минстроем

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе 

В ноябре 2024 года в столичных новостройках комфорт- и бизнес-классов было реализовано 5,2 тыс. квартир и апартаментов (по дате подписания ДДУ). Это на 2% больше, чем в октябре, но на 18,7% меньше, чем в ноябре 2023-го (6,6 тыс.), сообщил портал IRN.RU со ссылкой на специалистов департамента аналитики и консалтинга компании VSN Group.

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори 

Общий объем реализованного строящегося жилья Москвы в старых границах по итогам ноября текущего года составил 258 тыс. кв. м (-17,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года). Суммарная выручка девелоперов за месяц составила 107 млрд руб. (118 млрд руб. в ноябре 2023-го). При этом доля ипотечных сделок с квартирами в новостройках составила 45% в общей структуре сделок (-4% относительно октября).

Эксперты VSN Group отметили уменьшение доли ипотечных сделок в массовом сегменте в ноябре на 29% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. В бизнес-классе зафиксировано снижение на 33%, несмотря на меньшую зависимость от ипотечного кредитования.

Фото: © Илюхина Наталья / Фотобанк Лори

В массовом сегменте по итогам ноября 2024 года средняя площадь продаваемого лота составила 42 кв. м, а минимальный размер лота — 16,3 кв. м. В бизнес-классе эти показатели равнялись 60,3 кв. м и 17,8 кв. м соответственно.

Самыми востребованными в комфорт-классе, по данным экспертов, стали проекты ЖК Бусиновский парк, ЖК Квартал Метроном и ЖК Матвеевский парк. В бизнес-классе большим спросом пользовались  ЖК Остров, ЖК Символ и ЖК Shagal. Стартовали продажи в восьми новых жилых комплексах комфорт-класса и одном проекте бизнес-класса.

Фото: vsngroup.ru

Генеральный директор VSN Group Яна Глазунова (на фото) отметила некоторую адаптацию первичного рынка к новым условиям несмотря на сокращение числа ипотечных сделок.

«На объектах застройщиков стало больше предложений со специальными ценами, распространяющимися на всех покупателей», — подчеркнула эксперт и предположила, что 2024 год по числу сделок на рынке новостроек Москвы уступит рекордному 2023-му, но показатели будут выше 2022 года.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: 2024 год — время перелома и трансформации рынка новостроек Москвы

Эксперты рассказали о всех деталях ноябрьской экспозиции новостроек в Московском регионе

Эксперты определили районы Москвы с недорогим жильем

Эксперты: сегодня в Московском регионе популярны квартиры «под ключ», но это ненадолго

Эксперты объяснили рост спроса на московское элитное жилье

Эксперты: в предложении новостроек Новой Москвы доминирует комфорт-класс

Эксперты: в новостройках Москвы растет предложение квартир без отделки

Эксперты: спрос на рынке новостроек Москвы практически не меняется с августа

Эксперты: за год столичные новостройки бизнес-класса подорожали на 13%

Эксперты: быстрее всего лоты жилой недвижимости всех типов уходят с витрины в «старой» Москве