Этот процесс может быть ускорен в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». По сообщениям информагентств, об этом на выставке «Лифт Экспо. Москва 2024» заявил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

«Те инструменты финансирования, которые есть, надо дополнять и масштабировать, чтобы замену лифтов осуществлять более быстрыми темпами», — отметил чиновник.

По его словам, при списании бюджетных кредитов предлагается позволить регионам максимально использовать инструмент «Инфраструктурное меню», в том числе и на замену лифтового оборудования.

Фото: minstroyrf.gov.ru

Александр Ломакин (на фото) также рассказал, что дорожная карта по замене лифтов находится на рассмотрении в Правительстве РФ и ее могут утвердить в течение месяца.

Проектом предусмотрены: стимулирование региональных программ капитального ремонта, финансовая поддержка производителей лифтового оборудования, обеспечение его монтажа и эксплуатации.

Фото: minstroyrf.gov.ru

На заседании Общественного совета Минстроя другой заместитель министра Алексей Ересько (на фото) уточнил, что сегодня в жилом фонде эксплуатируются 545 тыс. лифтов. Более 78 тыс. нуждаются в замене, ежегодно меняется в среднем по 15 тыс.

Фото: duma.gov.ru

Лифтовая отрасль должна быть увязана в единую цепочку от производства до обслуживания, считает председатель Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов (на фото).

«Я не имею в виду какую-то единую компанию со всем спектром работ. Я про контроль качества и про ответственность на каждом этапе. Эту схему мы ищем с коллегами из Минстроя, после чего пойдем в Правительство с конкретными предложениями», — пояснил депутат.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Сенаторы обсудили необходимость создания дилерской сети для лифтостроительных заводов России

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов

Ускоренная замена лифтов с рассрочкой без удорожания стоимости — одна из ключевых задач, реализуемая Минстроем

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе 

Аналитики компании «НДВ Супермаркет недвижимости» (NDV.RU) и девелопера UPSIDE DEVELOPMENT изучили рынок небоскребов в Москве и подсчитали, что доля предложения в высотных новостройках (45 этажей и выше) увеличилась с 2021 года практически на 1% — с 4,1% до 13,3%, сообщили «Известия».

Фото: t.me/gk_samolet

По данным аналитиков, за период с 2021-го по 2024 год объем высотного строительства значительно вырос. Доля предложения в высотных (45 этажей и выше) ЖК и проектах с апартаментами увеличилась с 4,1 до 13,3%, объем предложения в высотках — с 87,7 тыс. кв. м до 379,3 тыс. кв. м (в 4,3 раза).

Наибольшую долю в объеме предложения занимает жилье бизнес-класса (76%). Суммарная площадь предложения в таких новостройках, по подсчетам экспертов, составляет 289,5 тыс. кв. м.

В комфорт-классе объем предложения вырос с 7 тыс. кв. м до 37,9 тыс. кв. м (в 5,4 раза), в премиум-классе — с 22 тыс. кв. м до 51,8 тыс. кв. м (в 2,3 раза).

Фото: domdau.moscow

При этом средняя стоимость 1 кв. м высотного жилья за три года прибавила 21,9%.

Максимальный рост цен зафиксирован в комфорт-классе: здесь средневзвешенная цена «квадрата» увеличилась почти вдвое — на 93% (332,4 тыс. руб. против 172,2 тыс. руб. три года назад). В бизнес-классе единица жилой площади подорожала на 47,1%, до 464,7 тыс. руб., в премиум-классе — на 10,9%, до 814,8 тыс. руб.

А вот минимальный бюджет покупки квартиры за три года в комфорт-классе снизился с 12 млн руб. до 8,6 млн руб., в бизнес-классе — до 8,2 млн руб. против 10,4 млн руб. в 2021 году, в премиум-классе — с 48,6 млн руб. до 24,7 млн руб., видимо, за счет уменьшения площади лотов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты назвали районы Москвы с наибольшим сокращением предложения в новостройках

Москва замыкает тройку лидеров по стоимости жилья

53% граждан, переехавших в новостройки, жалуются на ухудшение самочувствия

Эксперты назвали районы Новой Москвы, где снизились цены на новостройки

Эксперты оценили рост стоимости жилья в новостройках Москвы

Эксперты: спрос, продажи и ипотека падают, поэтому застройщикам необходима господдержка

Названы самые строящиеся районы Москвы

Эксперты определили районы Москвы с максимальным снижением цен на жилье бизнес-класса

Эксперты ЕРЗ.РФ выявили ключевые тенденции высотного строительства в России

Столичные власти отменили ограничения на высотность застройки в Москве