Этот процесс может быть ускорен в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». По сообщениям информагентств, об этом на выставке «Лифт Экспо. Москва 2024» заявил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

«Те инструменты финансирования, которые есть, надо дополнять и масштабировать, чтобы замену лифтов осуществлять более быстрыми темпами», — отметил чиновник.

По его словам, при списании бюджетных кредитов предлагается позволить регионам максимально использовать инструмент «Инфраструктурное меню», в том числе и на замену лифтового оборудования.

Фото: minstroyrf.gov.ru

Александр Ломакин (на фото) также рассказал, что дорожная карта по замене лифтов находится на рассмотрении в Правительстве РФ и ее могут утвердить в течение месяца.

Проектом предусмотрены: стимулирование региональных программ капитального ремонта, финансовая поддержка производителей лифтового оборудования, обеспечение его монтажа и эксплуатации.

Фото: minstroyrf.gov.ru

На заседании Общественного совета Минстроя другой заместитель министра Алексей Ересько (на фото) уточнил, что сегодня в жилом фонде эксплуатируются 545 тыс. лифтов. Более 78 тыс. нуждаются в замене, ежегодно меняется в среднем по 15 тыс.

Фото: duma.gov.ru

Лифтовая отрасль должна быть увязана в единую цепочку от производства до обслуживания, считает председатель Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов (на фото).

«Я не имею в виду какую-то единую компанию со всем спектром работ. Я про контроль качества и про ответственность на каждом этапе. Эту схему мы ищем с коллегами из Минстроя, после чего пойдем в Правительство с конкретными предложениями», — пояснил депутат.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Сенаторы обсудили необходимость создания дилерской сети для лифтостроительных заводов России

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов

Ускоренная замена лифтов с рассрочкой без удорожания стоимости — одна из ключевых задач, реализуемая Минстроем

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе 

По данным аналитиков ГК КОРТРОС, за 11 месяцев в старых границах столицы было реализовано 21 246 квартир бизнес-класса (+7% за год), цена 1 кв. м поднялась до 532 тыс. руб. (+8%).

Фото: lavrushinskiy.ru

«В "старой" Москве усиливается переток спроса из массовых новостроек в более высокие сегменты», — отметил главный коммерческий директор девелоперской Группы Дмитрий Железнов.

По его словам, заградительные ипотечные ставки делают покупку квартир «эконом» и «комфорт» менее доступной и заставляют откладывать приобретение недвижимости.

В премиальных проектах за 11 месяцев была заключена 1 431 сделка (+73% за год). «Квадрат» подорожал до 1,2 млн руб. (+28%).

Фото предоставлено пресс-службой ГК КОРТРОС

«Недвижимость высоких классов, по сравнению с жильем массового сегмента, всегда меньше подвержена негативному влиянию ипотечного фактора», — пояснил динамику Дмитрий Железнов (на фото).

Клиенты в кризисные моменты рассматривают приобретение таких квартир как вариант диверсификации активов для сохранения денег, подчеркнул эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме

Эксперты: за год столичные новостройки бизнес-класса подорожали на 13%

Эксперты: реализация столичных новостроек комфорт-класса снизилась почти на треть, а бизнес-класса — увеличилась

Эксперты: бизнес-класс — самый меняющийся сегмент рынка новостроек

Эксперты: за год новостройки бизнес-класса в столице подорожали на 13%

Эксперты определили самые продаваемые столичные новостройки класса «премиум»

Эксперты назвали самые продаваемые московские новостройки бизнес-класса в III квартале

Эксперты: спрос на новостройки бизнес-класса в столице сократился на 20,8% за квартал и на треть за год

Эксперты: в Москве доля многокомнатных квартир премиум-класса с отделкой «под ключ» за год сократилась почти на треть

Эксперты определили районы Москвы с максимальным снижением цен на жилье бизнес-класса

Эксперты: в августе на рынке новостроек Москвы более высокую устойчивость показал бизнес-класс