Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Минстрой выступит соисполнителем «дорожной карты» в области инжиниринга

На сайте Правительства размещено распоряжение от 11.06.2020 г. № 1546-р об утверждении плана мероприятий («дорожной карты») в области инжиниринга и промышленного дизайна.

    

 

 

Реализация мероприятий «дорожной карты» призвана, в том числе, обеспечить создание национальных лидеров в области услуг по комплексному созданию объектов строительства, включая управление проектом (ЕРС(М)-контракты).

Согласно «дорожной карте» планируется, что объем внутреннего рынка инжиниринга увеличится с текущих 2,8 трлн. рублей до 3,9 трлн. рублей к 2025 году, а доля ЕРС(М)-контрактов возрастет с 30% до 40%.

Напомним, что ЕРС контракты включают в себя инжиниринг, снабжение и строительство.

В качестве соисполнителя Минстрою предстоит:

     

Фото: www.miito.ru

    

• подготовить предложения о внесении изменений в постановление Правительства РФ от 16.02.2008 г. №87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» в части включения дополнительных требований в подраздел проектной документации «Технологические решения»;

• совместно с Минпромторгом подготовить проект Федерального Закона «Об инженерной деятельности в РФ»;

   

Фото: www.stroikairemont.com

    

• совместно с Минпромторгом подготовить предложения по созданию и поддержке развития отраслевых инжиниринговых центров;

• подготовить предложения о внесении изменений в действующие нормативно-правовые акты, регламентирующие ценообразование при реализации проектов.

Мероприятия дорожной карты рассчитаны на срок до 2025 года, а информация об их реализации будет поступать в Минпромторг каждое полугодие.

         

 

Фото: www.dpo-ilm.ru

Фото: www.omskrielt.com

          

   

    

    

    

Другие публикации по теме:

За победу в конкурсе «Лучший реализованный проект в области строительства» соревнуются более 100 столичных проектов

Предложения о создании в России системы единого госзаказчика в сфере строительства будут подготовлены к маю

Минстрой утвердил Типовые условия контрактов на выполнение работ по строительству

Строительством в рамках нацпроектов займется инфраструктурный суперподрядчик, созданный ВЭБ.РФ и структурами Аркадия Ротенберга

Правительство РФ корректирует реформы по улучшению делового климата в строительстве

+

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

С 01.06.2024 введен в действие ГОСТ 34488-2022 «Лифты грузовые малые. Общие требования безопасности к устройству и установке», утвержденный приказом Росстандарта №507-ст от 21.06.2022. 

  

Фото: kazan.podemlift.ru

 

Стандарт определяет общие требования безопасности к конструкции и установке в зданиях и сооружениях малых грузовых лифтов, предназначенных исключительно для транспортирования грузов в кабине, при этом размеры ее конструкции и дверей шахты малого грузового лифта предотвращают свободный доступ в кабину людей.

ГОСТ устанавливает требования по обеспечению безопасности:

 пользователей лифтов;

• лиц, осуществляющих техническое обслуживание, осмотры, экспертизу, инспекционный контроль и оценку соответствия лифтов;

• лиц, находящихся вне шахты лифта, машинного и блочного помещений (при их наличии) от получения травм в результате соприкосновения с частями оборудования лифта.

При проектировании и строительстве здания (сооружения) в соответствии с требованиями изготовителя лифта определяют:

• размеры строительной части, необходимые для размещения оборудования лифта;

• прочность строительной части с учетом нагрузок, возникающих при эксплуатации и испытаниях лифта;

• необходимость устройства отопления, кондиционирования и вентиляции помещений, предназначенных для размещения оборудования лифта;

• мероприятия по защите приямка от попадания в него грунтовых и сточных вод.

 

 

Шахта лифта должна быть отделена от примыкающих к ней площадок и лестниц, на которых могут находиться люди или оборудование:

• стенами, полом и перекрытием;

• либо расстоянием, достаточным для обеспечения безопасности.

Кабина, противовес лифта и уравновешивающее устройство кабины должны находиться в одной шахте.

В нижней части шахты лифта должен быть предусмотрен приямок. Глубина приямка лифта должна быть такой, чтобы при нахождении кабины на упоре или полностью сжатом буфере расстояние от пола приямка до нижних выступающих частей кабины составляло не менее 10 мм.

Оборудование лифта — лебедка, связанные с ней механические и электрические устройства и блоки — должно быть недоступно непосредственно для пользователей и посторонних лиц и может размещаться в специальном помещении, защищенном от воздействия внешних факторов.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Требования к порядку подготовки и содержанию результатов применения способов обоснования принятых проектных решений

Порядок аттестации на право проектирования средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений

Разработан национальный стандарт для систем умного дома

Новый стандарт установил правила обследования и мониторинга технического состояния зданий и сооружений

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

С 1 сентября отменяется возможность разработки и согласования СТУ

Новый стандарт регламентирует приемку и установку оконных и балконных блоков после их монтажа

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

Требования к содержанию результатов обоснования неординарных проектных решений и применения инновационных материалов

Введены в действие новые стандарты в строительстве и проектировании

Вступили в силу новые изменения к сводам правил в сфере строительства

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов