Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Минтранс установит приаэдромные территории для Шереметьево и Внуково

На портале проектов нормативных правовых актов размещен проект приказа Минстроя «Об установлении приаэродромной территории аэродрома Москва (Шереметьево)» и проект приказа «Об установлении приаэродромной территории аэродрома Москва (Внуково).

      

Фото: www.vedomosti.ru

     

Приказами устанавливаются приаэродромные территории (ПАТ) аэропортов Шереметьево и Внуково, в составе с 1-й по 6-ю подзоны. Шестая, наиболее удаленная подзона, расположена в радиусе 15 км от контрольной точки аэропорта.

Согласно Воздушному кодексу РФ, самая большая подзона — седьмая, в которой также запрещено жилищное строительство ввиду превышения уровня шумового, электромагнитного воздействий, концентрации загрязняющих веществ пока не устанавливается.

   

Фото: www.wikimedia.org

  

В августе 2019 года портал ЕРЗ информировал о законопроекте Минтранса России, обязывающем аэропорты установить седьмую подзону не позднее 2025 года.

По состоянию на начало 2019 года приаэродромные территории были установлены лишь для 10-ти из 200 российских аэропортов. Шереметьево и Внуоково устанавливают ПАТ первыми из московских аэропортов.

Обсуждение проектов приказов продлится до 22 апреля 2020 года.

   

Фото: www.omskrielt.com

   

     

    

   

   

Другие публикации по теме:

Новые нормы по оценке авиационного шума позволят сократить в России размер приаэродромных территорий

Минстрой поддерживает предложение Минтранса о сокращении приаэродромных территорий, но вопрос придется отложить до 2021 года

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

+

Эксперты о ценах на стройматериалы и инертности рынка

Бетон, арматура, тепло- и гидроизоляция, прочие материалы дорожают в два раза быстрее, чем 1 кв. м. в строящихся жилых домах. Есть ли решение этой проблемы и стоит ли ожидать скачка цен на новостройки — об этом «КП» рассказали представители застройщиков и производителей.

    

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

   

Лето — горячий сезон. Стройка, ремонты идут полным ходом. Растет спрос на материалы и, соответственно, их стоимость. Как отметила директор по закупкам ГК А101 Елена Леликова, к августу по основным позициям цены увеличились почти на 15%.

Помимо этого, в текущем году предприятия стройиндустрии столкнулись и с растущим спросом на ИЖС, и с необходимостью восстанавливать пострадавшие от паводков регионы.

Для застройщиков нынешняя ситуация — также вызов. Пока работала льготная ипотека, девелоперы могли брать дополнительную финансовую нагрузку на себя. «Сейчас спрос на жилье сократился, а вместе с ним и возможности для удерживания цен», — пояснила эксперт.

Закупать стройматериалы впрок, пока они дешевле, нереально: требуется предоплата, и если, например, , речь идет о целом микрорайоне, то объемы просто колоссальные. Банки, исходя из своих норм, не дают столь большие суммы сразу. Впрочем, строители не понимают, почему такой подход нельзя изменить.

  

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

  

Школы, детсады также возводятся на заемные средства, а затем бесплатно передаются городу. Государство при строительстве социальных объектов, считает Елена Леликова (на фото), должно гарантировать устойчивость цен, что позволило бы застройщикам «укладываться в бюджет».

У производителей свои проблемы. Льготное ипотечное кредитование подстегнуло интерес к новостройкам, после чего пропорционально поднялся спрос на стройматериалы. Но при этом тех же бетонных заводов в России больше не стало.

Внутренние издержки в отрасли также растут. Повышается стоимость электричества, логистики, увеличиваются зарплаты.

  

Фото: natamac.ru

  

«Кроме того, строятся не только дома, но и производственные объекты, торговые центры и многое другое», — напомнил председатель комитета модульного домостроения НОПСМ Салават Агеев (на фото).

Рынок традиционно имеет определенную инерционность, возросший спрос не может быть компенсирован теми мощностями, которыми располагают производители стройматериалов. Естественно, растет цена. Чтобы этого не происходило, должно расширяться предложение.

«Но для открытия нового производства требуются инвестиции и уверенность, что спрос будет расти и дальше. Нужно оборудование, а его поставки страдают из-за санкций», — подчеркнул специалист.

Сегодня, когда условия по льготным программам изменились, а ставки по рыночной ипотеке стали запредельными, жилье начинает продаваться с трудом. Поэтому в строительстве новых заводов особого смысла уже нет, резюмировал Салават Агеев.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: наличие в структуре застройщика функции закупки позволяет экономить до 25% стоимости материаловЭксперт: в 2024 году производство стройматериалов вышло из «красной зоны» и продолжает расти

За пять месяцев 2024 года объем производства цемента в России по сравнению с прошлым годом увеличился на 7,6% — до 23,3 млн тонн

В России могут ввести контроль за формированием стоимости жилья: мнение экспертов

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

НОСТРОЙ: перед застройщиками стоит новая задача — снизить себестоимость строительства

Эксперт считает, что стройматериалы подорожают на 20%, но ФАС предостерегает от неосторожных прогнозов

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: из-за аномальных паводков может резко вырасти стоимость строительства домов