Такие данные любезно предоставила порталу ЕРЗ.РФ компания DeVision. Теперь в ТОП-3 рейтинга входят Краснодарский край, Ленинградская и Тюменская области.

Фото: www.multiscreensite.com

Стоит отметить, что Московская область традиционно держалась в лидерах на протяжении ряда лет.

В короткие сроки соревноваться с «самым строящим российским регионом» пытались Москва, Краснодарский край и Санкт-Петербург, но на длинных временных дистанциях Подмосковье всегда выигрывало.

Фото: www.lider-yurga.ru

Например, минувшим летом эксперты DeVision объясняли, почему Московская область является наиболее привлекательным для девелоперов регионом. Маржинальность строительства здесь оценивалась почти в 60%.

За 2022 год Московская область, по данным портала ЕРЗ.РФ, вновь показала максимальные для России объемы ввода жилья, хотя по отношению к 2021 году этот показатель и снизился на 47%.

В январе 2023 года отрицательная тенденция сохранилась (-41,4% к январю 2022 года). Тем не менее в целом по стране регион все еще оставался первым.

Самые привлекательные для девелопмента регионы России

Источник: DeVision

Эксперты DeVision в своем исследовании сравнили не только объемы ввода, но и такие ключевые для девелопмента показатели, как себестоимость и маржинальность строительства, емкость рынка, обеспеченность жильем на одного жителя и др.

Фото предоставлено компанией DeVision

Главный аналитик проектов DeVision Денис Шинкоренко (на фото) пояснил, почему в новых регионах-лидерах сейчас наилучшие условия для экспансии.

В Кубани, по его словам, наблюдается стабильный прирост населения. Процент молодых жителей (до 40 лет) здесь один из самых высоких в России — 22,9%.

Регион получил также высокие баллы по маржинальности и себестоимости строительства.

Фото: www.novostroy.ru

В Ленинградской области новостройки дороже, чем в Подмосковье, но зато маржинальность здесь — самая большая в стране.

Сильнейший миграционный прирост и относительно низкая концентрация застройщиков делает регион еще более привлекательным для девелопмента.

Фото: www.ipoteka-74.ru

Тюменскую область отличает большая емкость рынка новостроек в расчете на 1 тыс. жителей. К тому же среднемесячная заработная плата здесь на 1,3% выше, чем в той же Ленинградской области.

«Выбор этого региона для экспансии будет удачным решением», — уверен Денис Шинкоренко.

Фото: www.tsargrad.tv

Потеря Подмосковьем своих, казалось бы, незыблемых позиций свидетельствует, по мнению экспертов, о серьезных переменах на рынке новостроек.

Другие публикации по теме:

Эксперты: в Петербургском регионе, как и в Московском, спрос на новостройки упал

Эксперты: год в Московском регионе начался с падения — продаж, выручки и спроса на ипотеку

Эксперты: по итогам января продажи московских новостроек сильно просели

В Московском регионе в январе спрос на новостройки упал на 37%

Максимальные объемы ввода жилья за январь 2023 года показали Московская область, Москва и Краснодарский край

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь-декабрь 2022 года показали Москва, Московская область и Санкт-Петербург

Эксперты: в ноябре объем продаж на рынке новостроек Московского региона по сравнению с прошлогодним показателем рухнул на 40%

Эксперты: спрос на новостройки Москвы и Подмосковья за месяц обрушился более чем на треть

Эксперты: спрос на столичные и подмосковные новостройки упал за год на 44%

Эксперты: Московская область — наиболее привлекательный для девелоперов регион

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

Фото: mosreg.ru

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории