С просьбой устранить эту юридическую проблему с учетом интересов не только застройщиков, но и покупателей жилья в новостройках обратился к столичным властям Клуб инвесторов Москвы (КИМ), информирует «Коммерсант».

Фото: www.tilda.com

Издание напоминает, что с 13 августа этого года размещение плоскостных парковок для личного транспорта собственников жилых комплексов чиновники столичной мэрии выделили в отдельный вид разрешенного использования (ВРИ) земли, но этот пункт сейчас отсутствует в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы.

Таким образом, застройщики не могут законно размещать такие парковки у новостроек, хотя это идет вразрез с действующими федеральными нормами, интересами самих девелоперов и покупателей предлагаемого ими жилья, говорится в материале издания.   

Владислав Преображенский 

Руководствуясь этими соображениями, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ, объединяет столичных застройщиков) Владислав Преображенский (на фото) обратился с соответствующим письмом (текст которого есть в распоряжении «Коммерсанта»), к вице-мэру Москвы и руководителю стройкомплекса города Андрею Бочкареву (на фото ниже).

Фото: www.gazeta-moy-rayon-donskoy.ru

В письме содержится просьба включить ВРИ земли «Стоянка автотранспортных средств» в ПЗЗ города.

Застройщики, которые все-таки размещают плоскостные парковки, уже получают предписания с требованиями устранить их, но с января 2023 года они будут оштрафованы, бьет тревогу Владислав Преображенский.

Он и другие представители девелоперского сообщества также опасаются, что за нецелевое использование земли власти могут расторгнуть договор аренды с девелопером и изъять участок, что «создаст сложности для застройщиков, желающих обеспечить комфортную среду обитания для жителей домов».

Фото: www.cdn.ru

В руководстве и юридических департаментах таких известных девелоперских организаций, как А101, MR Group, ГК БЭЛ Девелопмент, изданию заявили, что в соответствии с действующим законодательством застройщики обязаны выполнять нормативы по размещению гостевых парковок для многоквартирных домов (МКД), а сделать это можно только на плоскостных парковках.

Фото: www.zanostroy.ru

По словам президента межотраслевой Ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия» Александры Белоус (на фото), отсутствие возможности строительства плоскостной парковки может оказаться проблемой для девелопера, поскольку альтернатива (с точки зрения соблюдения норматива и интересов жильцов) в виде подземной парковки сопряжена с высокими затратами на ее создание.

Себестоимость таких работ может достигать от 0,9 млн до 2 млн руб., заметила эксперт, а в итоге средняя цена подземной парковки в новостройках Москвы (по данным bnMap.pro) для их жильцов составляет 2,7 млн руб., уточнила Александра Белоус.

Фото: www.ulgrad.ru

Руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз Кучембаев (на фото) заметил, что инициатива КИМ требует более развернутой формулировки.

Иначе при получении разрешения на строительство МКД может возникнуть риск того, что норматив количества необходимых парковочных мест будет рассчитываться не только за счет машино-мест, крытых парковок и мест во дворах, но и за счет придорожных карманов и плоскостных парковок рядом с жилым комплексом, пояснил свою мысль юрист.

Другие публикации по теме:

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Власти Москвы упростили процедуру внесения изменений в ПЗЗ

В трех городах федерального значения ПЗЗ будут утверждаться также и законодательными органами власти

Сроки согласования ПЗЗ и проектов планировок будут сокращены 

По расчетам специалистов НДВ Супермаркет Недвижимости, приведенным в публикации IRN.RU, в ноябре продажи первичного жилья в Подмосковье, «старой» и Новой Москве выросли за месяц на 14,8%.

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

В старых границах столицы спрос восстановился еще в октябре, затем то же самое произошло в двух других локациях. Помогли в этом, по мнению аналитиков, дополнительные лимиты по «Семейной ипотеке» и новогодние скидки от застройщиков.

Источник: НДВ Супермаркет Недвижимости

Особенно динамично набирала обороты Новая Москва.

«В ноябре количество сделок у многих девелоперов здесь увеличилось за месяц на 20% и более. В декабре мы видим похожую динамику», — отметила коммерческий директор Plus Development Елена Тарасова (на фото ниже).

Фото из личного архива Е. Тарасовой

Большую роль сыграли корректировка цен в отдельных проектах и активно предлагаемые застройщиками программы рассрочек, скидки и другие акции.

Максимальный дисконт эксперты зафиксировали в наиболее зависимом от ипотеки масс-маркете, поэтому больше всего в ноябре выросли продажи бюджетных новостроек, которые в основном сосредоточены за МКАД.

Источник: НДВ Супермаркет Недвижимости

Динамика продаж по классам недвижимости в старых границах столицы, по данным НДВ Супермаркет Недвижимости, представлена в таблице.

У экспертов Метриум схожие цифры: в прошлом месяце относительно октября покупательская активность на первичном рынке «старой» Москвы в эконом- и комфорт-классах увеличилась на 13,3%, в «бизнес» — на 2,9%, в «премиум» — на 8,9%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Многие клиенты спешили совершить покупку, ожидая очередного повышения ключевой ставки ЦБ в декабре, — пояснил управляющий директор компании Руслан Сырцов (на фото) и добавил: — А покупатели массовых новостроек Новой Москвы хотели побыстрее оформить «Семейную ипотеку» из-за опасений ужесточения параметров программы в 2025 году».

Рост спроса на премиум-класс, по его словам, обусловлен, прежде всего, ослаблением рубля, поэтому состоятельные клиенты предпочитали снимать средства с депозитов и вкладывать их в надежные недвижимые активы.

В элитном сегменте в ноябре наблюдался спад продаж, но темпы просели лишь относительно очень успешного октября, а не за год, отметил эксперт.

Источник: Est-a-Tet

Благодаря увеличению лимитов по семейной программе доля сделок с ипотекой немного выросла в «старой» и Новой Москве.

Источник: Est-a-Tet

При этом количество продаж с привлечением жилищных займов за месяц увеличилось во всех локациях, но больше всего в Троицком и Новомосковском административных округах — на 25,5%.

Источник: НДВ Супермаркет Недвижимости

В старых границах столицы лидером стал комфорт-класс.

Несмотря на оживление рынка ипотечного спроса, продажи без привлечения кредитов в ноябре также продолжали расти.

По информации Est-a-Tet, в «старой» Москве показатель за месяц увеличился на 8,2%, до 2 614 сделок, в ТиНАО — на 16,1%,  до 766, в Подмосковье — на 25,4%, до 907.

Одновременно изменился объем продаж новостроек в рассрочку.

Фото: ndv.ru

По оценке руководителя департамента аналитики и консалтинга НДВ Супермаркет Недвижимости Елены Чегодаевой (на фото), доля таких сделок в «старой» Москве, особенно в бизнес-классе, фактически достигла 35% — 45%. В комфорт-классе — 15% — 20%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!  

Другие публикации по теме:

Эксперты: в ноябре падение спроса на жилищном рынке Москвы наконец-то остановилось

Эксперты рассказали о всех деталях ноябрьской экспозиции новостроек в Московском регионе

Осень в Московском регионе: спрос на новостройки, цены и самые популярные жилые комплексы

Эксперты: к концу года рынок новостроек Московского региона «пришел в себя»

Эксперты определили районы Москвы с недорогим жильем

Эксперты: сегодня в Московском регионе популярны квартиры «под ключ», но это ненадолго

Эксперты: в ноябре спрос на массовые столичные новостройки вернулся к уровню до отмены льготной ипотеки

Эксперты объяснили рост спроса на московское элитное жилье

Эксперты: в ноябре на рынке новостроек Московского региона продажи выросли на 14%

Эксперты назвали самые популярные среди покупателей жилья округа Москвы