Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Москва обогнала все мегаполисы России по темпам роста цен на жилье

В январе 2025 года средняя стоимость лота в новостройках Москвы выросла на 7,1%, до 34,06 млн руб. В первую тройку городов с населением свыше 1 млн человек, где в минувшем месяце больше всего подорожали новостройки, вошли Москва, Пермь и Челябинск, сообщил РБК со ссылкой на аналитическое исследование платформы bnMAP.pro.

  

Фото: lavrushinskiy.ru

 

Высокие темпы роста цен на столичную недвижимость аналитики bnMAP.pro объяснили особенностями структуры предложения: в Москве доля высокобюджетного жилья (класса «бизнес» и выше) превышает половину предложения (56% по количеству лотов). Другая причина подорожания — вымывание из продажи наиболее дешевых объектов.

Кроме того, эксперты отметили в январе вывод в продажу 17 корпусов, большинство из которых относятся к бизнес-классу.

На втором месте рейтинга Пермь с увеличением средней стоимости лота за месяц на 5,6%, до 7,87 млн руб. Третьим стал Челябинск, где лот подорожал на 4%, до 8,09 млн руб.

 

Динамика цен на новостройки в мегаполисах в январе 2025 года

Город

Ср. стоимость лота
в декабре 2024 г.,
млн руб.

Ср. стоимость лота
в январе 2025 г.,
млн руб.

Динамика
за месяц

Москва

31,79

34,06

+7,1%

Пермь

7,46

7,87

+5,6%

Челябинск

7,77

8,09

+4%

Казань

12,87

13,28

+3,1%

Нижний Новгород

11,12

11,42

+2,7%

Санкт-Петербург

13,04

13,36

+2,4%

Новосибирск

8,01

8,18

+2,1%

Краснодар

7,87

8,03

+2,1%

Екатеринбург

7,85

7,96

+1,4%

Самара

9

9,08

+0,9%

Омск

8,17

8,2

+0,4%

Воронеж

6,67

6,69

+0,4%

Уфа

7,8

7,82

+0,3%

Ростов-на-Дону

7,24

7,25

+0,1%

Красноярск

8,05

8,01

-0,5%

Волгоград

6,17

6,13

-0,6%

Источник: bnMAP.pro

 

В ТОП-5 городов с миллионным населением, где отмечен существенный рост цен в январе, вошли Казань (+3,1%, до 13,28 млн руб.) и Нижний Новгород (+ 2,7%, до 11,42 млн руб.).

Небольшое снижение средней стоимости лота зафиксировано только в двух крупных городах: Красноярске (-0,5%, до 8,01 млн руб.) и Волгограде (-0,6%, до 6,13 млн руб.).

В IV квартале 2024 года, по данным bnMAP.pro, в первую тройку городов-миллионников, где сильнее всего подорожали новостройки, вошли Самара (+5,8%), Москва (+4,7%) и Волгоград (+4,3%).

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Если что и покупать в Северной столице — так это либо студии, либо сразу четырехкомнатное жилье

Ценовой разрыв между новостройками и готовым жильем за два года увеличился

Где в Новой Москве новостройки подорожали больше всего

Как изменились цены на недвижимость в январе 2025 года

ДОМ.РФ: в январе российские новостройки подорожали на 0,1%, а инфляция ускорилась до 1,23%

На петербургском рынке элитной недвижимости предложение не успевает за спросом

В 2024 году в столице быстрее всего дорожали готовые новостройки

Цены на новостройки массового сегмента снизились в четырех районах столицы

В январе вторичное жилье в российских мегаполисах подешевело только в Омске и Краснодаре

Эксперты сравнили рост цен на новостройки мегаполисов с уровнем инфляции

В 2024 году Москва осталась лидером по дороговизне новостроек и доходам девелоперов

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%