Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Москва приглашает девелоперов изучить мировой опыт использования малых форм

Выставка-презентация «Город: детали», организованная Правительством Москвы,  пройдет с 3 по 5 октября в павильоне №75 ВДНХ ЭКСПО. Она объединит дизайнеров, урбанистов и архитекторов из 11 стран.

     

  

Как рассказали порталу ЕРЗ.РФ организаторы мероприятия, первая выставка-презентация «Город: детали» — это уникальная возможность принять участие в формировании будущих московских улиц, площадок, парков и зон отдыха.

  

 

С 3 по 5 октября в самом крупном на территории ВДНХ ЭКСПО павильоне — №75 — расположится целый мини-город со своими деталями интерьера — от скамеек, урн и фонарей до автобусных остановок, спортивных и детских площадок. И это не просто стенды и экспонаты. Весь павильон будет разделен на привычные для горожан зоны: улицы, сквер, городская площадь, амфитеатр, детский городок, территория спорта. Изюминкой выставки городских деталей станет зона ночного города, с его фантастическими фонарями и световыми тоннелями. Посетители смогут вживую протестировать большинство объектов и проголосовать за лучшие из них.

   

 

   

Одной из центральных тем экспозиции станет использование малых архитектурных форм в городском пространстве. На площади свыше 15 тыс. кв. м будет представлено более 250 дизайнерских решений для современных городов, в том числе новые концепции для обустройства спортивных площадок, скверов и уличных арт-объектов.

   

  

Выставка-презентация объединит лучших дизайнеров, урбанистов и архитекторов из 11 стран, в числе которых Россия, Венгрия, Германия, Италия, Казахстан, Нидерланды, США, Финляндия и Франция и др. В рамках деловой программы, которая пройдет 4 октября, эксперты поделятся своими взглядами на тенденции в развитии городской среды, обнародуют результаты последних исследований и проанализируют самые интересные мировые кейсы.

  

 

  

Всего запланированы три тематические секции. Деловая программа начнется с сессии «Арт-объекты в городской среде», которая будет посвящена формированию новых доминант районов. Среди приглашенных спикеров — британский ландшафтный архитектор и урбанист Питер Финк, израильский архитектор Смадар Эфрати, доцент кафедры «Ландшафтная архитектура» МАРХИ Екатерина Ожегова, замначальника Управления архитектурно-художественного облика города Москвы Елена Семенкова и другие эксперты. Модератором сессии выступит Владимир Кузьмин, архитектор-дизайнер, руководитель проектной группы «Поле-дизайн», доцент МАРХИ, преподаватель РАНХиГС и Марш.

   

   

В секции «Малые архитектурные формы и формирование коммьюнити добрососедства» обсудят, как можно создать дизайн-код определенного места с помощью скамеек, фонарей, скульптур и прочих уличных деталей. В дискуссии примут участие урбанист Петр Кудрявцев, архитекторы Дмитрий Буров, Александр Фронтов, Мария Помелова и Михаил Беляков, представители столичных префектур. Модератор — Юлия Шишалова, главный редактор журнала «Проект Россия».

   

   

О том, как улучшить качество жизни в районе путем переориентации дизайна среды на жителей, поговорят в секции «Мой любимый район. Частное и общественное». Среди участников — главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, архитекторы Филиппо Имберти (Италия) и Александр Трухан, префект СВАО Алексей Беляев и заместитель руководителя Департамента капитального ремонта Москвы Александр Адайкин. Модератор — Елена Зеленцова, завкафедрой территориального развития РАНХиГС при Президенте РФ.

   

   

Помимо этого в рамках программы мэра Москвы «Мой район» пройдет конкурс дизайна «Малые архитектурные формы «Город: детали». Его задача — обратить внимание горожан на детали, которые являются важными элементами города, и дать возможность москвичам выбрать лучшие дизайнерские решения для дальнейшего благоустройства столицы.

  

 

Каждый посетитель сможет отдать свой голос за приглянувшийся ему элемент городского комфорта — будь то детская площадка или скамейка. В результате будет сформирован уникальный каталог малых архитектурных форм, который в дальнейшем сможет использоваться городскими службами в качестве примера образцовых решений. 

  

  

Как сообщили организаторы, к участию в конкурсе приглашаются молодые дизайнеры, архитекторы, студенты, обучающиеся предметному дизайну, а также все, кто хочет связать свое будущее с проектированием малых архитектурных форм и мебели. Работы на конкурс принимаются в трех номинациях: «Детская площадка», «Уличная мебель» и «Арт-объект».

    

   

    

  

  

     

Другие публикации по теме:

Вячеслав Володин: Надо законодательно обязать застройщиков возводить жилье вместе с социальной инфраструктурой и благоустроенными зонами отдыха

Победителями конкурса альтернативных планировок стандартного жилья стали архбюро из Сербии, Индии, Испании, Мексики и Германии

Размер субсидий регионам будет зависеть от показателей индекса качества городской среды

Победителями международного конкурса концепций стандартного жилья стали проекты из России, Италии и Словении

К 2024 году в России удвоится количество городов с комфортной городской средой

Индекс качества городской среды разработают до марта 2019 года

Высоту потолков в стандартном жилье планируют увеличить до 2,8 метра

Определены победители III Градостроительного конкурса Минстроя России

+

Эксперты: наиболее доступное машино-место в «старой» Москве стоит 1,22 млн руб., а самое дорогое — 30,4 млн руб.

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

 

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

 

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

 

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

 

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

 

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

 

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

 

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

 

Фото: mr-group.ru

 

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах