Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Муниципалитеты могут получить право регулировать плотность застройки

Для этого предлагается внести поправки в закон об общих принципах организации местного самоуправления, рассказала на девелоперском форуме Repa руководитель оргкомитета Совета главных архитекторов субъектов РФ и муниципальных образований Наталия Климова. Об этом и других обсуждаемых нововведениях сообщила «Российская газета».

 

Фото © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

Предложение предоставить органам местного самоуправления право введения запрета на выдачу разрешений на строительство вызвано тем, что иногда уплотнение застройки ограничивает доступ к объектам социальной, транспортной и другой инфраструктуры.

Законопроект сейчас находится на рассмотрении в Госдуме, рассказала Наталия Климова. После его принятия местные власти смогут регулировать плотность застройки.

Параллельно в ДОМ.РФ разрабатывается документ, который будет регулировать плотность застройки, сообщила эксперт.

Еще один законопроект предлагает внести изменения в Градостроительный кодекс (ГрК РФ), которые упростят подготовку документации по планировке территории под комплексное развитие (КРТ) в отношении нескольких несмежных участков.

 

Фото: © Сергей Гавриличев / Фотобанк Лори

Планируется также законодательно обязать застройщиков строить объекты социальной, транспортной, коммунальной инфраструктур одновременно или не позднее ввода жилых объектов, если это предусмотрено договором КРТ.

Эти изменения предполагается обсудить уже на ближайшем заседании экспертного совета по архитектуре и градостроительству при профильном комитете Госдумы, проинформировала Наталия Климова.

Еще одной важной проблемой, требующей решения, специалист назвала комплексное развитие территорий, где сейчас находятся исключительно частные дома, а не смешанная застройка. Она привела в пример Краснодар и Иркутск, где ограничены возможности развития города: в центре находятся старые частные дома, а расширять городские границы сложно в силу расположенных вокруг лесов или охраняемых территорий.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Как сократят срок строительства на территориях опережающего развития

Сергей Пахомов: реализация нацпроекта «Жилье и городская среда» в 2024 году будет направлена на расселение граждан из аварийного фонда

Новые предложения Правительства и Минстроя по совершенствованию законодательства о КРТ

На II Саммите застройщиков обсудили вопросы КРТ, спроса и предложения, управления МКД, проектного финансирования

Институт КРТ впервые опередил по объемам стройки прежние механизмы комплексной застройки

С января регионам будет проще расселять граждан из аварийного жилья

Какие регионы получат дополнительные субсидии ФРТ на переселение граждан из аварийного фонда

Правительство РФ утвердило правила подготовки, утверждения и корректировки мастер-планов

Социальную инфраструктуру при реализации договора о КРТ будут сдавать не позднее сдачи жилых объектов

РСН–2023: КРТ помогает решать в России социальные вопросы

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Комплексное развитие территорий обсудят на РСН–2023

 

        

+

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

В Минстрой России поступил на обсуждение проект ведомственного приказа, согласно которому «семейные» машино-места на два автомобиля будут учитываться в Росреестре не одним лотом, а отдельными объектами недвижимости.

  

Фото: www.sevnotariat.ru

 

Как сообщил «Коммерсант», с такой инициативой выступил Клуб инвесторов Москвы (КИМ).

Его исполнительный директор Владислав Преображенский (на фото ниже) информацию деловому изданию подтвердил, Минстрой — пока нет.

  

Фото: www.realty.interfax.ru

   

Напомним, что, согласно нынешним нормам, если проектом предусмотрены зависимые и блокирующие машино-места, где можно разместить более одного автомобиля, Росреестр все равно регистрирует их как одно парковочное место.

 

Фото: www.kommersant.ru

 

«Если блокирующие и зависимые места будут считаться как несколько объектов, застройщикам будет намного легче соблюдать нормативы, и можно будет строить меньше машино-мест, — пояснил партнер юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василий Малинин (на фото).

  

Фото: www.kvobzor.ru

 

По словам руководителя портала Dataflat.ru Александра Пыпина (на фото), сейчас в московских новостройках имеется порядка 19,5 тыс. парковочных мест.

 

Фото: www. zanostroy.ru

 

Из них, уточнила президент межотраслевой ассоциации СРО «Синергия» Александра Белоус (на фото), «семейные» машино-места занимают от 10% до 30%.

  

 

По данным консультанта-аналитика департамента жилой недвижимости Nikoliers Анны Мурмуридис (на фото), в подземных паркингах новостроек всех классов цена на стандартное место варьируются от 1 до 6 млн руб.

  

   

При этом могут быть и более дорогие варианты, и покупка «семейной» парковки, по оценке замдиректора по продажам ГК Гранель Сергея Нюхалова (на фото), позволяет экономить до 20% расходов на машино-место.

 

Фото: www. sun9-36.userapi.com

 

В том, что предложенная мера может облегчить девелоперам жизнь, уверен зампред комитета «Деловой России» по строительству Алексей Долматов (на фото).

По его данным, для застройщиков строительство паркингов нерентабельно. К моменту сдачи проекта непроданными может оказаться более половины машино-мест.

 

Фото: www. 6auto.ru

 

С другой стороны, не исключает координатор общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото), это может отпугнуть автовладельцев-покупателей квартир, и они начнут искать новостройки с более просторным паркингом.

Вырастет, по его мнению, и нагрузка на инфраструктуру: ведь кому-то придется парковаться во дворе.

 

Фото: www.urbaneconomics.ru

 

Как бы то ни было, вице-президент Фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди (на фото) полагает, что гораздо более действенной мерой было бы убедить гражданина не покупать собственный автомобиль, а пользоваться общественным транспортом.

Пока же этого нет, вынуждена признать эксперт, парковки необходимы.

 

  

 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Росреестр разъяснил вопросы о регистрации недвижимости, возникающие после принятия 408-ФЗ

Какие госуслуги застройщики и банки смогут получать через веб-сервисы Росреестра

ФРТ не обязан исполнять обязательства застройщиков-банкротов в отношении лиц, требующих предоставить нежилые коммерческие помещения 

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Застройщиков освободят от НДС по договорам долевого участия на нежилые помещения

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр разъяснил, как изменить вид объекта недвижимости с «помещение» на «машино-место»