Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

На бизнес-ужине в Екатеринбурге обсудили проблемы цифровизации девелопмента

Ведущие специалисты России, приехавшие в уральскую столицу на Форум 100+ TechnoBuild, поделились кейсами и рекомендациями на бизнес-ужине, организованном компанией PlanRadar.

 

 

В рамках деловой программы вечера выступили президент АСРО «Гильдия строителей Урала» Вячеслав Трапезников (на фото), директор Института развития строительной отрасли и руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик, региональный управляющий компании в России и странах СНГ, глава представительства PlanRadar в Москве Виталий Березка, заместитель генерального директора Renga Software Максим Нечипоренко, руководитель службы развития продукта и BIM-технологий ЭталонПроект Денис Смирнов, директор по продажам экосистемы Метр квадратный Наталья Саввина и директор консалтингового агентства GMK Сергей Разуваев.

Кроме того, на закрытый бизнес-ужин были приглашены топ-менеджеры застройщиков жилья.

 

 

Эксперты пришли к выводу о том, что степень цифровизации девелопмента и ее прозрачность на рынке недвижимости растут.

«Я уверен, что будущее за интегрированными системами, за проникающими, сквозными решениями. Их пока не очень много, но они очень активно ищут себя, — высказался Вячеслав Трапезников (на фото). — Мы находимся в этом уникальном времени поиска, постановки задач, поиска решений — это дорогого стоит. Это опыт, который, я уверен, надолго останется с нами», — резюмировал специалист. 

 

 

По мнению Татьяны Полиди (на фото), цифровизация девелопмента в России делает лишь первые шаги.

«Пока мы концентрируем свое внимание именно на BIM-проектировании, но вместе с тем есть еще и другие технологии: искусственный интеллект, блокчейн, применение дронов, префабрицированные здания, — перечисляет эксперт. — В рамках сегодняшнего мероприятия мы коснулись более широкого, чем обычно рассматривается, спектра цифровых технологий».

 

 

Денис Смирнов (на фото) убежден, что цифровизация откроет массу возможностей для девелоперов.

«Любой проект — это сложность и развитие для компании, поэтому те вызовы, которые поставила перед нами технология, в итоге превратились в возможности», — подчеркнул он.

 

Фото: РБК Недвижимость 

 

Кирилл Холопик (на фото) отметил, что сегодня в моде цифровизация. «Даже по статистике просмотра новостей мы видим, что тематика цифровизации хорошо читается, есть неплохая обратная реакция, — проинформировал руководитель ЕРЗ.РФ. — Сейчас эта тема, что называется, на гребне волны, а через лет пять, думаю, наверняка, что-то новое появится.

«Понятно, что девелоперы сейчас задумываются о цифровизации своего бизнеса, все говорят про BIM, про управление проектами, про цифровизацию стройки. И мы движемся в том же направлении», — отметил представитель ГК Талан Константин Булинский.

 

 

Организатор бизнес-ужина компания PlanRadar позиционирует себя как облачное SaaS-решение для строительной документации, управления дефектами и задачами в строительных проектах и сфере недвижимости. Интернет-решение компании помогает автоматизировать строительный контроль качества СМР, экономить время на инспекциях и приемке работ, контролировать отделку при сдаче и приемке квартир, легко и оперативно взаимодействовать в цепочке «заказчик — генподрядчик — субподрядчик», а также создавать формализованные отчеты прямо на объекте.

«Мы являемся стартапом, инновационной компанией, технологическими инноваторами, которые несут в сферу девелопмента, строительства недвижимости новую концепцию: как управлять проектами, как выстраивать коммуникацию среди участников, как сделать процессы проще и эффективнее», — отметил Виталий Березка (на фото).

Посмотреть встречу можно по ссылке.

 

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Карта российского proptech-рынка и новый рейтинг цифровой зрелости застройщиков: главное из конференции ЕРЗ.РФ и Profitbase на TechnoBuild 100+

Электронная регистрация стала драйвером цифровизации застройщиков

Строительным компаниям Тюменской области презентовали цифровую систему управления

Изменения в правилах ведения информационной модели объекта капстроительства

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%