Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

На Дальнем Востоке ДОМ.РФ реализует 35 инфраструктурных проектов

Об этом говорилось на онлайн-конференции «Развитие жилищного строительства в ДФО».

  

Фото: www.yandex.ru

 

По словам и. о. директора подразделения «Градостроительство, сопровождение проектов и инфраструктура» ДОМ.РФ Сергея Сумина, в пяти регионах ДФО льготное финансирование за счет механизма инфраструктурных облигаций уже одобрено для 12 проектов из 35.

Фото: www.livejournal.com


Это школы, детские сады, инженерные сети, дороги. Большинство из этих объектов расположены в магаданском микрорайоне «Гороховое поле» (на фото).

 

Фото: www.fingram39.ru

 

В начале марта в число одобренных вошли объекты теплоснабжения для ЖК Уюн Парк в Южно-Сахалинске (3-е место в ТОП ЖК Сахалинской области).

Общая сумма займов по всем 12 проектам превышает 37 млрд руб. Возможный объем льготного финансирования по всем 35 проектам — 112 млрд руб.

  

   

Как подчеркнул на конференции директор подразделения «Инфраструктурные облигации» ДОМ.РФ Александр Аксаков (на фото), реализация всех 35 проектов позволит улучшить условия жизни более 300 тыс. семей.

«Их реализация — это не только создание современной городской среды, но и новые рабочие места», — отметил Александр Аксаков.

 

Фото: www.мыгектарщики.рф

На земельных участках, переданных ДОМ.РФ, в Приморском крае в 2022 году было построено более 142 тыс. кв. м жилья. По словам Сергея Сумина, это лучший показатель среди регионов ДФО.

В столице федерального округа Владивостоке на участках ДОМ.РФ введены в строй две очереди ЖК Меридианы Патрокла и ЖК Айвазовский (49-е место в ТОП ЖК Приморского края).

 

 

«Аукционы по неиспользуемым федеральным участкам, в том числе через механизм КРТ, актуальны для Дальнего Востока, где достаточно высока потребность в новом качественном жилье», — подчеркнул Сергей Сумин (на фото).

   

Фото: www.f8.mirkvartir.me  

 

ДОМ.РФ является оператором льготных ипотечных программ «Дальневосточная», «Льготная», «Семейная» и «IT-ипотека». В ДФО ими уже воспользовались около 80 тыс. семей.

При этом более 70% льготных кредитов выдано по «Дальневосточной ипотеке» со ставкой до 2% годовых. По этой программе жилье приобрели 58 тыс. семей, проинформировала участников конференции замруководителя Аналитического центра ДОМ.РФ Екатерина Власова (на фото).

 

 

«На Дальнем Востоке ипотечные программы с низкими ставками существенно поддержали спрос на жилье, в целом повысили привлекательность проживания в ДФО», — резюмировала Екатерина Власова.

 

Фото: www.yandex.ru

 

Портфель проектного финансирования Банка ДОМ.РФ превысил в ДФО 320 млрд руб. Это 37% рынка кредитования девелоперов округа.

  

Фото: www.bn.ru

 

Как рассказала на конференции руководитель Владивостокского отделения Банка ДОМ.РФ Марина Дрожжина, на эти средства планируется построить более 4,7 млн кв. м жилья для 94 тыс. семей.

Сегодня Банк ДОМ.РФ входит в тройку лидеров по ипотечному кредитованию в ДФО. За год было выдано жилищных кредитов на сумму почти 6 млрд, что более чем в полтора раза превышает показатель 2021 года.

  

Фото: www.yandex.net

 

На Дальнем Востоке активно развивается и рынок индивидуального жилищного строительства (ИЖС). За год количество таких кредитов выросло в 2,5 раза, отмечалось на конференции.

Столь высокую динамику аналитики Банка ДОМ.РФ связывают с запуском в 2022 году льготной ипотеки на ИЖС.

 

 

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Программу «Дальневосточная ипотека» продлили на 6 лет

Объявлены конкурсы на выбор застройщиков для возведения качественного и доступного жилья по программе «Дальневосточный квартал»

Владимир Путин: к 2030 году на Дальнем Востоке надо ввести 2,5 млн кв. м жилья и активнее наращивать «зеленое строительство»

Минвостокразвития: на Дальнем Востоке успешно реализуются две госпрограммы, нацеленные на строительство жилья и инфраструктуры

На Дальнем Востоке в целях КРТ расширяют ТОРы

Объем жилищного строительства на Дальнем Востоке вырастет почти втрое

ДОМ.РФ реализует на Дальнем Востоке проекты КРТ и начинает использовать механизм инфраструктурных облигаций

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%