Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

На деньги Сбербанка в Ростове-на-Дону построят ЖК «Пятый элемент»

Застройщику ООО «ККПД-ИНВЕСТ», входящему в ГК ИНТЕКО, выделен кредит на сумму около 1,5 млрд руб. 

       

Фото: www.efcpn.ru      

        

Проектное финансирование с использованием эскроу-счетов в размере 1,47 млрд руб. предоставлено до сентября 2022 года, уточнили порталу ЕРЗ.РФ в пресс-службе Сбербанка.

ЖК «Пятый элемент» (35-е место в ТОП ЖК Ростовской области) расположится на территории площадью 34 га и будет включать в себя 32 жилых дома высотой 7—25 этажей.

     

Фото: www.efcpn.ru

        

В проекте предусмотрено размещение детских площадок с игровым и спортивным оборудованием во внутренних дворах комплекса.

С наружной стороны комплекса разместятся гостевые парковочные комплексы, в том числе многоуровневые.

        

Фото: www.rferl.org

        

Для продажи квартир в ЖК «Пятый элемент» через Сбербанк предусмотрена пониженная ставка ИЖК по условиям госпрограммы льготной ипотеки, а также дополнительная скидка в рамках комплексного продукта Сбербанка.

В итоге покупатели квартир в ЖК «Пятый элемент» смогут снизить затраты на приобретение комфортного жилья, а застройщик — увеличить продажи.

      

Фото: www.tlt.ru

       

По словам старшего вице-президента Сбербанка Владимира Ситнова (на фото), сотрудничество между крупнейшей кредитной организацией России и известным застройщиком ГК ИНТЕКО (27-е место в ТОП застройщиков РФ, 4-е место в ТОП по Ростовской области) уже давно отлажено, и его результатом стали 16 жилых проектов группы, профинансированных Сбербанком.

Этот застройщик помогает обеспечивать россиян доступным и качественным жильем, говоря о ГК ИНТЕКО, подчеркнул Ситнов.

     

 

   

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: ГК ИНТЕКО

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 517 083 кв. м

Объектов строительства — 45 (в 7 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 27-е

Место в ТОП по Ростовской области — 4-е

Место в ТОП по Ленинградской области — 15-е

Место в ТОП по Москве — 20-е

   

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2018 г. — 122 959 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 37-е

Объем ввода жилья в 2019 г. — 108 623 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2019 году — 46-е

Текущий объем ввода жилья в 2020 г. — 35 915 кв. м

     

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 1,5 (из 5)

Рейтинг в III кв. 2019 г. — 2,5 (из 5)

         

Фото: www.kalugasale.ru

        

     

    

    

      

Другие публикации по теме:

Сбербанк в три раза сократил срок рассмотрения заявок от застройщиков на проектное финансирование

В первом полугодии Сбербанк получил на 17% меньше заявок на проектное финансирование, чем годом ранее, но одобрил на 30% большеЖК «Правда» в центре Москвы будет построен на деньги Сбербанка

Сбербанк профинансирует строительство жилого комплекса в Северной столице

Сбербанк разработал комплексный продукт для девелоперов и покупателей квартир в новостройках

13% всего проектного финансирования в России приходится на «ИНТЕКО»

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%