Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

На начало ноября объем строящегося в России жилья составил 107,2 млн кв. м

Это следует из анализа жилищного рынка, проведенного ЕИСЖС (наш.дом.рф). По сравнению с прошлым годом объем жилой площади вырос на 6,6%, а количество квартир — на 7,2%.

 

Динамика запуска строительства новых домов

Источник: ЕИСЖС, наш.дом.рф

 

Запуски новых домов

По данным аналитиков, в 2023 году началось строительство 4 876 новых домов (в 2022-м было 3 844). В 61 субъекте РФ наблюдается рост жилой площади, в 18 — снижение, в шести регионах ситуация осталась без изменений.

Первая пятерка населенных пунктов по максимальному приросту количества квартир выглядит так: Санкт-Петербург (+15 660, или +50%), Хабаровск (+9 488, +234%), пгт. им. Свердлова, Ленинградская область (+8 562, +1 134%), Ленинский, Московская область (+8 381, +109%), Екатеринбург (+8 341, +29%).

 

Динамика выдачи разрешений на ввод


Источник: ЕИСЖС, наш.дом.рф

  

Ввод жилья в эксплуатацию

За 11 месяцев этого года выдано разрешений на ввод в эксплуатацию (РНВ) 3 286 домов (29,6 млн кв. м) жилой площади, против 3 270 за тот же период прошлого (+2,2%), при более высоком темпе роста количества квартир (+3,5%).

В первой пятерке по показателю прироста квартир — Ленинский, Московская область (+4 987, +320%), Бугры, Ленинградская область (+4 633, +229%, Санкт-Петербург (+4 035, +7%), Екатеринбург (+3 308, +17%, Новоселье, Ленинградская область (+2 430, +188%).

 

Динамика выдачи разрешений на строительство


Источник: ЕИСЖС, наш.дом.рф

 

Разрешения на строительство

С января по ноябрь выдано 2 150 разрешений на строительство (РНС) на 3 061 дом, против 2 572 РНС на 3 918 домов в 2022-м. При сокращении выдачи РНС наблюдается устойчивый рост средней жилой площади дома.

В ТОП-5 населенных пунктов по максимальному приросту жилой площади по выданным РНС вошли: Ленинский, Московская область с (+10 286, +178%, Астрахань (+8 447, +396%), Набережные Челны, (+5 110, +124%), Хабаровск (+3 944, +94%), Одинцово, Московская область (+3 526, +108%).

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

275 участников рынка стали пользователями РПП на 1 декабря 2023 года

Опубликован ТОП по вводу жилья по итогам января — ноября 2023 года

Эксперты: по итогам года продажи жилья в РФ достигнут рекордных значений — более 750 тыс. ДДУ

Эксперты: рынок новостроек вернулся к балансу, запуски новых проектов обеспечат стабильный ввод жилья до 2026 года

Минстрой обещает рекордный ввод многоквартирного жилья, ЦБ обеспокоен дисбалансом на рынке, застройщики – уровнем ключевой ставки 

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь — октябрь 2023 года показали Москва, Московская область и Санкт-Петербург

Максимальные объемы ввода жилья за январь — октябрь 2023 года показали Московская область, Краснодарский край и Москва

Росстат: ввод многоквартирных домов застройщиками в России за январь — октябрь 2023 года вырос на 7,4% (графики)

В октябре 2023 года застройщики вывели на рынок на 50% больше МКД, чем годом ранее (графики)

Минстрой пообещал Президенту новый рекорд по вводу жилья

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%