Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

На петербургском рынке элитной недвижимости предложение не успевает за спросом

Рынок массового жилья и бизнес-класса сильно пострадал после отмены льготной ипотеки, а вот «элитка», наоборот, процветает. На фоне репатриации капиталов из-за рубежа в Россию и высокой инфляции продажи дорогой недвижимости бьют рекорды. Об этом говорится в публикации на портале МИР КВАРТИР.

  

Фото: © /Максим Мицун / Фотобанк Лори

 

Согласно расчетам специалистов Kalinka Ecosystem, за 2024 год в Москве было реализовано 2,1 тыс. элитных квартир и апартаментов — на 37% больше, чем в 2023-м. Их суммарная стоимость, по оценкам NF Group, составила 285 млрд руб. (+60%).

В Санкт-Петербурге продажи нового элитного жилья в 2024-м увеличились на 65% по общей площади лотов и на 56% по количеству сделок — до 68,6 тыс. кв. м и 535 квартир и апартаментов.

Цены на фоне высоких продаж, естественно, также двинулись вверх.

В столице стоимость «элитного метра» за год в среднем прибавила 33%, увеличившись до 2 595 тыс. руб. В городе на Неве — на 21,3%, до 625,3 тыс. руб.

 

Фото: lavrushinskiy.ru

   

Спрос и рост цен стимулировали активность застройщиков. В Москве объем нового строительства составил 325 тыс. кв. м. На рынок в прошлом году вышли 15 проектов, в том числе девять в классе «делюкс».

Показатели Северной столицы, по данным консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», скромнее — 85 тыс. кв. м нового элитного жилья.

Все дело в том, что, если в Москве высокий спрос компенсируют растущие объемы нового строительства, то петербургские девелоперы не успевают за покупателями.

В 2025 году, по мнению экспертов, ситуация должна измениться. На рынок Санкт-Петербурга выйдут более 100 тыс. кв. м — 120 тыс. кв. м элитного жилья, то есть на 20% — 40% больше, чем в 2024-м.

«В первую очередь это произойдет благодаря старту нашего нового масштабного проекта — делюкс-квартала "Евгеньевский" площадью почти 30 тыс. кв. м», — сообщил директор по стратегическому маркетингу Formula City Денис Лола (на фото ниже).

 

Фото из архива Д. Лолы

 

В Центральном районе, пояснил он, дефицит элитных новостроек ощущается наиболее остро. Поэтому проспект Бакунина (фактически дублер Невского) и прилегающие к нему улицы сегодня активно осваиваются девелоперами премиального жилья.

Таким образом, подчеркнул Денис Лола, здесь формируется «платиновая миля» объектов фешенебельной жилой недвижимости Санкт-Петербурга.

Другими ожидаемыми проектами являются элитный клубный дом «Фонтанка, 130» (ГК Еврострой), ЖК Vanriver (ПИК) на Малом проспекте Петроградской стороны, ID Petrogradskaya (ЕвроИнвест Девелопмент) на проспекте Попова, ЖК Визионер (Группа RBI) на Средней Колтовской улице.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

   

Другие публикации по теме:

Эксперты: в 2025 году ввод жилья классов «премиум» и «элит» может снизиться на 33%

Эксперты отметили резкое подорожание московских новостроек элит-класса в январе

Эксперты: в 2024 году самые высокие темпы роста цен на новостройки отмечены в премиум-классе

Эксперты: в 2024 года продажи элитной недвижимости в столице вышли на новый рекорд — 285 млрд руб.

Эксперты выяснили, где и насколько подорожали столичные новостройки элит-класса 

Эксперты: продажи новостроек в мегаполисах держатся за счет элитных проектов

Эксперты: объем предложения в столичных новостройках премиум-класса за год вырос на 36%

Элитные жилые комплексы Санкт-Петербурга: от лобби с камином — до яхт-клубов и вертолетной площадки

Эксперты: в 2024 году продажи квартир бизнес-класса в «старой» Москве выросли на 7%, премиум-класса — более чем на 70%

Эксперт: в Петербургском регионе сильнее всего дорожает элитная недвижимость

+

За строительство в Москве теперь будут отвечать два департамента вместо одного

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

  

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

 

Фото: портал мэра и правительства Москвы

 

 «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

 

Фото: mos.ru

 

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

 

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

 

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

 

 

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов