Свою совместную разработку Сбер, как сообщила его пресс-служба, и ВЭБ.РФ представили на панельной сессии «Города и регионы будущего: экономика, инфраструктура, технологии, управление» Петербургского международного экономического форума (ПЭМФ–2023).

Фото: www.pbs.twimg.com

В основе инструмента лежат разработки Индекса качества жизни в городах ВЭБ.РФ, ESG-рэнкинга субъектов Сбера.

Индекс учитывает 16 факторов, в числе которых энергоэффективность, инклюзия, образования, водные ресурсы, развитие МСП и др.

Фото: www.sberbank.com

По словам участников дискуссии, это позволяет федеральным органам власти отслеживать системные достижения в области устойчивого развития. Регионам и муниципалитетам — выявлять свои конкурентные преимущества. Бизнесу — синхронизировать цели с региональными задачами.

По оценкам экспертов Сбера, более 25% субъектов РФ в той или иной степени внедряют подходы устойчивого развития.

Фото: www.myenergy.ru

«У нас уже сейчас есть более ста продуктовых решений, которые помогут регионам повышать качество жизни людей», — отметила старший вице-президент Сбера по ESG Татьяна Завьялова (на фото).

Эти решения касаются развития электротранспорта, обращения с отходами, мониторинга здоровья и образования в дистанционном формате.

Фото: www.up.tsargrad.tv

По словам главного управляющего директора ВЭБ.РФ Андрея Самохина (на фото), у корпорации есть опыт работы с большими данными, но инструментарий, который сейчас реализуется в партнерстве со Сбером, значительно шире.

На платформе ВЭБ.РФ для свободного доступа ESG-индекс будет открыт в IV квартале 2023 года.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ стал организатором первого в России выпуска «зеленых» облигаций девелопера

Зеленая повестка в строительстве и управлении недвижимостью на РСН–2023

ДОМ.РФ и Сбербанк анонсировали разработку финансовых инструментов для поддержки «зеленого» строительства

Вступили в силу «зеленые» стандарты для многоквартирных жилых домов

Росстандарт опубликовал ГОСТ Р Здания многоквартирные жилые «зеленые»

Эксперты: как будет работать «зеленый стандарт» в строительстве, станет ясно не раньше, чем его утвердят, и он начнет применяться

Какие инвестпроекты получат государственную поддержку: мнения экспертов

ЕРЗ.РФ: застройщики готовы внедрять «зеленые» стандарты, если государство компенсирует им дополнительные затраты

Сбербанк подготовил новый продукт для финансирования всех этапов комплексного жилищного строительства

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест