Минстрой России объявил открытый конкурс на разработку подсистемы «Проектные декларации долевого строительства» комплексной информационной системы ведомства

По данным портала госзакупок, в процессе выполнения работ необходимо разработать подсистему «Проектные декларации долевого строительства», обеспечивающую заполнение застройщиками электронных форм проектных деклараций долевого строительства и формирование уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации заключений о соответствии застройщика и проектной декларации.

Подсистема будет выполнять многочисленные функции, среди которых:

• заполнение застройщиками электронных форм проектных деклараций в Личном кабинете застройщика. Будут обеспечены два режима ввода проектной декларации в подсистему: режим ручного ввода и режим загрузки файла проектной декларации в формате XML;
• формирование уполномоченными должностными лицами контролирующих органов заключения о соответствии застройщика и проектной декларации или отказа в выдаче такого заключения;
• внесение уполномоченными должностными лицами контролирующих органов информации о заключении договора долевого участия с первым участником долевого строительства в течение 83 дней со дня выдачи заключения о соответствии;
• заполнение застройщиками электронных форм проектных деклараций повторно на основе первоначальных проектных деклараций, по которым был сформирован отказ в выдаче заключения о соответствии;
• внесение изменений застройщиком в проектные декларации в случае изменения сведений о застройщике или сведений о проекте;
• автоматизированное ведение списка застройщиков;
• автоматизированное ведение списка многоквартирных домов и иных объектов недвижимости;
• автоматизированное ведение реестра проектных деклараций;
• обеспечение функций мониторинга и контроля Минстроем России процессов подачи и проверки проектных деклараций.

Пользователями подсистемы «Проектные декларации долевого строительства» будут являться:

• застройщики (подача проектных деклараций);
• органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации (формирование заключений о соответствии);
• Минстрой России (мониторинг и контроль).

Подсистема должна обеспечивать стабильную работу 85 органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации+, не менее шести тысяч застройщиков, обеспечивать обработку не менее сорока тысяч проектных деклараций и их изменений в течение года.

Работы должны быть выполнены не позднее 30 ноября 2017 года.

В настоящее время возможность заполнения проектной декларации в электронной форме реализована на сайте https://novostroykirf.ru/1/#!pd. С помощью этого ресурса по состоянию на 30 июня заполнено 566 проектных деклараций в соответствии в новой формой, утвержденной Минстроем России.

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области