Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

На строительство жилья и социальных объектов ВТБ открыл Setl Group кредитную линию на 36 млрд руб.

Средства пойдут на строительство двух очередей и трех социальных объектов ЖК Pulse Premier в Санкт-Петербурге, сообщили в пресс-службе кредитной организации.

   

Фото: www.fontanka.ru

 

Напомним, что новый жилой комплекс ЖК Pulse Premier (178-е место в ТОП ЖК Санкт-Петербурга) возводится в четыре очереди в Невском районе Санкт-Петербурга. Он будет включать несколько корпусов переменной этажности и инфраструктурные объекты, среди которых школа и три детских сада.

Продаваемая площадь квартир в ЖК Pulse Premier — 272 тыс. кв. м. Проект предусматривает подземный и два надземных паркинга с коммерческими помещениями, детские и спортивные площадки.

 

Фото: www.yandex.ru

 

В настоящее время Setl Group (2-е место в ТОП застройщиков Санкт-Петербурга) ведет строительство первого и третьего корпусов указанного ЖК, а также детского сада на 190 мест.

Плановый срок ввода первого корпуса — II квартал 2024 года, третьего — I квартал 2025 года.

 

Фото: www.asninfo.ru

 

Комментируя сделку, руководитель департамента регионального корпоративного бизнеса — старший вице-президент ВТБ Руслан Еременко (на фото) отметил, что в ВТБ уже открыто финансирование девяти проектов Setl Group в Северо-Западном регионе на общую сумму около 64 млрд руб.

«Новая кредитная линия позволит холдингу построить более 169 тысяч квадратных метров в рамках масштабного жилого комплекса», — уточнил руководитель профильного подразделения ВТБ.

   

Фото: www.pn.ru

 

Еременко выразил уверенность в том, что ЖК Pulse Premier будет востребован на рынке недвижимости Санкт-Петербурга благодаря высокому качеству архитектуры и строительства, а также развитой социальной инфраструктуре.

   

 

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Холдинг Setl Group

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 1 860 580 кв. м

Объектов строительства — 97 (в 16 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 4-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 2-е

Место в ТОП по Калининградской области — 17-е

Место в ТОП по Ленинградской области — 36-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 695 859 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2021 году — 3-е

Объем ввода жилья в 2022 г. — 888 008 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 0 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в I кв. 2022 г. — 5 (из 5)

  

Фото: www.cs4.pikabu.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

На строительство элитного ЖК в Северной столице Setl Group получит от Сбербанка более 23 млрд руб.

На финансирование проектов Setl Group Сбербанк выделяет еще 230 млрд руб.

На строительство первой очереди ЖК в Санкт-Петербурге Банк ВТБ выделил Setl Group более 10 млрд руб.

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%